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「カルマンギア '63」と「タイプⅠ'67」

空冷VWとアラカンを楽しむ!・・・・・・・

昨日、娘婿から早朝⛳の誘いがあり受けて立った。

 

朝4:52スタートで日の出前。涼しく当然空いているので8時前には終了。

 

健康的でサイコーです。スコアも待ちなく流れが良かったので今シーズンベストでした。

 

 

今日は家族が全員集合するのでお寿司パーティを開催。

 

親子四世代、総勢1歳児から89歳までの11名です。

 

お昼に寿司屋で予約を済ませ、帰るときに段差の高い縁石で「ガリっ!」

やっちまった。

突然、排気音がドドドからバリバリバリに急変。

マフラー外れたな・・・。

 

帰宅後、ジャッキアップ、馬掛け、エグゾーストのクランプがズレてたので外して、再度取り付け&締め付け。

写真忘れちゃったので、修理後の写真です。

 

 

狭いところ故、マフラーも外しました。

 

 

マフラー外すと結構いい音(?)なんですね。

レースカーみたい。

 

 

修理を終わらせテスト走行。問題なし。

 

 

皆が集まって寿司パーティをした。

 

 

食後まったりしているとMerryの寺林さんからLINE。

懸念だったカルマンギアのクラッチケーブルがもうダメ見たい。

交換をお願いしました。

 

 

車検は終わってるけど、整備もう少しかかりそう。

早く乗りたいです。

 

昼間は暑くて何もする気起きず・・・。

 

夕食後、いい感じになってきたのでガレージで一人飲み。

 

 

空冷眺めながら補器を仮組してみた。

 

 

ビールが進む・・・。

 

 

雰囲気出てきた。

 

 

ホース類はまだです。

 

 

テーブル完成。

 

 

キャブとイグニッションコイル、ケーブル類は未調達。

さぁ至極のひと時を楽しみましょう!

 

 

 

VWロゴ発見。分解中のギアボックスから抽出。

 

 

正しい使い方とは思えませんが、ガレージのディスプレイになりました。

 

 

 

Merryさんへ11時に。

「ロクナナ」のオイル交換。

 

自宅でやればいいんだけど、寺林さんから色々アドバイス貰いたいので授業料を兼ねてオイル交換を!

今後ともお願いしようと思います。

 

 

小一時間、作業をしてもらいながらエンジンのレストアについて教えてもらった。

燃料ポンプは電磁式か機械式か?

ヒートエクスチェンジャーは年式で種類が色々あるのか?

などなど。

 

帰りに今建設中の日ハムボールパークの工事現場を視察。

※関係者じゃないけどね・・・。

 

 

形になってきた。

 

今しかない光景をロクナナとショット!

 

 

 

帰宅すると近所に住む娘夫婦がプールを買ってきて水遊びしていた。

何と和やかな光景だこと。

 

 

今日は蒸し暑い。

ガレージ作業はお休みだな。

先日、届いたエンジンスタンドを組み立てて見て、サクッとエンジンが付かないことが発覚して色々調べたり理論的に考えたりして、ようやく方針が決まり実行。

 

M10 120mmのボルトとナット

ワッシャー

M14のナット(調整用)

 

これが味噌

脚などに付けるゴム

 

凄くいい感じで付きました。

ゴムがショックの役割で微妙な形状のケースを傷つけずに済みます。

 

 

何とかなるもんですね。

オマケに喜びの余り、火事場のくそ力が出て、一人で持ち上げ差し込めた!!!

 

誰かに手伝ってもらうかロープ使って釣り上げるか悩んでたんですが、台には一人で載せてたんで行けるかなぁと思い息を止めてやって見たら意外と簡単にできた。

調子に乗ると危ないんで慎重かつ体調のいい時のみにします。

基本誰か捕まえて手伝わせます。

 

これで手が届きづらいところが簡単にいじれるようになった。

 

早速、旋回飛行。

 

 

背面飛行。

 

 

写真撮り忘れましたが、オイル抜いてストレーナーとガスケットを交換。

背面だと凄く簡単で体が楽です。狭いところ潜って上向きの作業はこの年では辛い。

 

 

これでフライホイールを付ける準備が完了しました。

フライホイールは微妙な調整が必要なのでMerryの寺林さんにお願いすることになってます。

 

 

明日から連休。

初日は「ロクナナ」のオイル交換の予定。

路上復帰から3か月半で3500㎞ほど走りました。

 

自力で火入れするには必要不可欠のミッションケースをMerryさんから調達。

 

本日会社の帰りに引き取ってきた。

 

 

ギア類は一切要らないので後ほど勉強も兼ねて分解。

 

セルモーターはちょっとクリーニングしました。

 

 

うっすらと「VW」ロゴを発見!

 

 

 

昨日、課題になったエンジンスタンドへの取付は目途が付きました。

120mm(150mm)のステンレス製のM10ボルトとゴムの滑り止めを使用。

 

今週の連休にトライです。

 

月火水頑張って仕事しましょう!

 

今日も朝から真夏日和。

でも札幌は24℃位ですね。

三角窓全開で丁度いい朝です。

 

 

緑と青空!!!

 

 

気持ちいい朝でした。

 

 

帰宅したらエンジンスタンドが入荷してた。

 

 

夕食を済ませ、組み立てて見た。

 

 

さぁ、これで360度エンジンをクリーニングできる!!!

 

取り付けてみよう!!!!

 

あれっ???ボルトが出てこない!短い??

 

 

位置はアジャストできますがボルトと受けの長さがミスマッチ。

エンジンスタンド側の受けを1cmくらい切らなきゃダメだ!

 

こいつの登場か???火花嫌い!

 

 

Amazonで安かったのでこれにしたのが失敗?

でもF4のエンジンスタンドは許容範囲を超えてる価格!

 

道具は自分で作れってか。

これもDIYの醍醐味として考えよう。

前向きに!前向きに!

夏は大好きです。

 

VWCCの定期点検をお願いするために午前中にVWショップへ。

左奥には後継車種のアルテオンがいますね。

 

 

粗品貰いました。ハンドタオル4枚組でした。

 

 

4種かぁ。2種まで制覇してるんだけどなぁ・・・。

 

Merryさんにバスが入荷した。

いや、買わない、買わない!

 

帰りに久々のMacで昼食。

カリフォルニアっぽくていい感じです。

 

 

そして、昼間は31℃越え。

これはチン洗って天日干し日和。

 

 

補器類もクリーニングして、順調にレストアが進行中。

 

 

芝生も夏枯れになっちゃいけないんで秘密兵器購入し、実践。

これいいね!

満遍なく雨が降り注ぎました。

 

 

 

カルマンが戻らないので、明日からも「ロクナナ」が出勤当番です。

 

汚れてないけど、洗ってあげました。

 

 

 

奥さんと夕方の買い物。

今日も楽しかった!

 

 

 

 

 

 

 

ご当地札幌の本日は31度。暑かったですね。

 

朝5時に起きて2週間ぶりに芝刈り。

 

2週間経つと結構伸びます。

 

 

秘密兵器の電動芝刈り機。15mmにセット。

 

 

芝刈り後はたっぷりと水やり。2時間コースでした。

 

 

 

午後から友人とこれまた2週間ぶりの⛳。

 

時間がまだたっぷりとあったので、昨日の続きでチンなど軽く磨いて仮置き(組むところまで行ってません。雰囲気だけ・・・)

 

 

バラす前の状態は↓

 

 

ちょっと磨くだけでもモチベーション上がります。

その他の補器類も軽くホコリ取り程度のクリーニング。

 

 

これで組み上がってちゃんと火が入れば嬉しいだろうなと妄想中。

 

 

⛳は楽しかった。

でも暑かったですね。今年初の半ズボンでプレイ。

 

 

 

 

 

今日もいい天気。

 

仕事を終え、Merryの寺林さんにエンジンレストアの相談を兼ねて、カルマンギアの車検状況を聞きに行ってきた。

 

エンジンについてはもう知っていたようで、いろいろ相談に乗ってもらった。

 

ちょっと目途がついてきた感じがする。

 

カルマンギアは車検が上がっていて、新しいガレージに格納されていた。ラブ

 

 

もう少しブレーキ周りとバッテリーが弱っていたので交換をお願いしてきた。

 

早く乗りたいなぁ・・・。

 

 

帰り道、すごく気持ちのいい道だったので動画撮影。

 

 

北海道らしいですね。

 

 

帰宅後、レストアの続き・・・。しばらくこんな感じが続きそう。

 

オイルクーラー外して、パーツクリーナーを使いながら汚れを粗々取った。

 

 

Amazonで安いエンジンスタンド買ったので入荷したら360度磨き上げます。

 

 

取り外した補器類もクリーニングしなきゃ!

 

 

楽しいです爆  笑

 


 

今日も快晴。

お昼は確実に30度以上ありましたね。

 

 

ロクナナは絶好調です(^^♪

 

 

午前中の仕事を外で済ませ昼食後、社に戻ると待望のエンジンが入荷してた。

 

早速、1名のヘルプを従えて会社のバンで自宅へ搬入。

 

80キロ前後なので二人で降ろしてガレージへ着座。

 

 

まぁどうなるか分かりませんが、オモチャなのでしばらく遊んでみます。

 

 

再度会社へ戻り、仕事を済ませ帰宅するとデスビが届いていました。

 

 

取り付けはまだまだ先ですが、妄想は膨らみます。

 

夕食後、いじりたい欲望を抑えきれず、外せる補器類を取り外し、現状を確認してみた。

状態はまだよく分かりませんが、これからいろいろ勉強していきます。

 

 

GWにロクナナのF型エンジンの補器類を外してレストアしたので、ここまでは想定通りでした。

 

 

型式はASです。

1600㏄ですね。ボアアップはしてないと思う。

 

 

まぁこれからです。