XJR400のフロントフォークとキャブからの漏れ修理です。
フロントフォークは、オーバーホールですね。
まずは車両を上げて、フロントフォークを外します。
バラして、まずは洗浄。
フォークオイル自体は、まだ入っていましたが、この色。
だいぶ交換していませんね。
各部品、綺麗に洗浄して、部品を組付けて行きます。
思ったよりは、中は綺麗でした。
XJR400は、特に変わった構造ではなく、ほんとオーソドックスな
正立フォーク構造。
あとは、組み付けて終了。若干、インナーチューブにサビが出ていましたが、
今回はそのまま組付け。
さて、キャブのガソリン漏れですが、ボタボタと言うよりは、滲みって程度です。
１番のキャブのドレンボルトあたりから漏れています。
とりあえず、ドレンボルトを外してみます。
上は、新品のボルト。
テーパー部分が、なぜか無くなっています。
削れた？ 折れた？ 溶けた？
ボルトを交換して終了。現状、漏れ、滲みはありません。
このXJR400のオーナー、高校生なんですが、何かあったら、
すぐ持ってきます。そしてきちんと修理をします。
なかなかいい子ですねぇ～。