大きな子供 です
といっても、アクセラにも欠点があるわけで。
後席が狭い・・・
僕のドライビングポジションだと、
運転席の後席に身長の高い男性は窮屈だ。
プリウスは頭上は狭いがレッグスペースは広い。
収納が少ない・・・
何故未だに運転席の後ろにシートポケットがないんだろ？
サイドブレーキは助手席側にある・・・
コストカットですね。
そして、ここからはアクセラというより、マツダの大問題
売り方が下手すぎる・・・
オプションが抱き合わせで、要らないもんが付いてくる。
クルーズコントロールのみ欲しいのに、
タイヤはインチアップしなくてはならないは、
ルームミラーはバージョンアップされるは・・・余計な装備が６つも付いてくる。
そして、１４万円もアップ
どうにかならないもんかねぇ・・・
でもまぁ、礼儀として、試乗後に担当者さんに見積もりを出してもらった。
出てきた見積もり、２８８万円
高っ
値引き ０円。
スカイアクティブのブランドを安売りしたくないのは分かるけど、
本体ワンプライス
ディラーオプションも値引きなし
そして、頼んでもいない・計上して欲しくない
"納車費用"や"保障延長サービス"や"ＪＡＦ"など計１０万円。
あのう・・車買うの初めてじゃないんですが
月に５冊もクルマ雑誌を読む、クルマ好きなんですが
一気に冷静に
納車費用やクルマの下取りなどの説明をしてくれたが、
「そんなの知ってるよ
スカイアクティブのブランド構築などの話をしてくれよ」
と心で思い、黙ってしまった。
まぁここで下手に返答して、やる気をだされても・・・ね。
「何か質問は？」 と聴かれたが、「特にありません」 と返答。
すこーしよくない雰囲気になりつつも、会話がなくなり終了。
お土産に 『アクセラのペーパークラフト』 と
安田美沙子が写った『クリアファイル』 を頂いた。
思う存分アクセラを楽しめたし、まいっか