garage YOSUKE

友達の付き合いで「アルトターボRS」試乗してきゃーした！

ベース車の「アルト」をスポーツ方向に振った車ですね。最初雑誌で見たときはマニュアル設定ない事に嘆いた車です

んでも、今日説明受けたらオートマでも普通のオートマと違うらしくて、乗ってみるとなるへそ。シフトアップ時になんとも言えないラグがある。これはマニュアル車のシフトチェンジをオートでやっていて、だからギアが変わる時にマニュアル車でクラッチ切った時並の「間」がある。実際クラッチ切れてるらしいっす。そういうミッションが載ってるらしいよ！これを「あら何だこいづ！！？」って思う人と「おもろー！！」って思う人とがいるだろけど、この車買う人は絶対後者（笑）

純正で「カヤバ」のショックアブソーバー、パンピの足腰じゃなく、最初からアスリートの鍛えられた足腰が装着されてます。いくらターボで速くても「曲がらない、止まらない」じゃダメだもんね。素敵です☆

「スポーツカー好きだけどAT限定だしー」

とか

「軽のスポーツカーはだいたい二人乗り・・あたい遠征とか峠とか行くし！！」

とか

ってバンギャのみなさま、おすすめの一台です