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気づけば毎日ツーリング&ドライブ

GSX1300RとZC33S
旅するブログ
日常と非日常での発見や感動を綴っていきます(^∀^)

PP2CTはすごい!

バイクがこれまでと別物になった感じがした。


ミシュランのホームページには

「フルバンクでとことん走りたいライダーにおすすめです。」

と書いてあった。

だから,フルバンクで切るような峠にさっき慣らしにいった。



PP2CT端まで

くるくると思ったように曲がるなあと思ったら,降りてタイヤを見てみると,びっくり。


PR2の時は,エッジが1cmぐらい残ってたんですが,今回はローテーションの矢印のところまでしっかり使っていました。

なるほど,端まで使い切って走れるタイヤなのか!


今回こそは,ミシュランマンをやっつけられそうです。


なんだか誇らしげなVTR
誇らしげ

クラッチレバーをRBから買ってきました。総額3060円。

よく見てみると,レバーだけでなくアジャスターの部分も付いてきてました。

今はこんな形でしか,純正品は販売していないとのこと。


さっそく翌日,寒空の下冷え切ったVTRに装着する。


クラッチ装着
やっぱり新品はいいですね。

光ってます。


さっそくエンジン始動。

すると

「パ~ン!!」

という爆発音とともにエンジンがかかる。

怒ってたね。

ごめんね。

これからまた大事にしますから。

そうなだめながら我が家へ。

一人ぼっちにほっておかれたVTR・・・。


上だけでもかっこいいねえ

まだレバーがあった時の写真・・・。


クラッチレバー・・・・鋳物なのでもろいです。

次からは予備レバーをシート下に入れとこうか・・・。


職場に久々にバイクで行き,帰ろうとした矢先。

砂利に足を取られて滑ってしまいました。

幸い,「がしゃっ」っとバイクが倒れることはなく,傷は全くなかったんですが・・・。

クラッチレバーに軽くヒット!

その拍子に下のように根元から「ぽっきり」



クラッチ破損
テープで付けようとしましたが全く歯が立ちません。

仕方なくロードサービスを・・・。

でも,トラック出払ってて,来るのはかなり遅くなる。

それよりもレバーだけでも発注しては・・・・。

仕方ないので置いて帰ることに・・・。

寒空の下,凍えていることでしょうねえ。

かわいそうに・・・。

バイクのエッジには各メーカーで何かしらが描かれているようですね。

今はいているPP2CTはミシュランなので,選に漏れずミシュランマン。

メッツェラーはゾウさん。

え,じゃブリヂストンは?

ピレリは?


いずれにせよ。

「ここまでおいで。」

的な挑発は,以前はいてたPR2(パイロットロード)の時から受けていたんですが,結局やっつけられず,苦杯を飲んでいます。


そもそも,なぜあんなところにマークを・・・。


やはりライダー心理をついたものなんでしょうかね。
びばんだむ

そういえば,こいつ,ビバンダムって言うんですが,ミシュランマンという通りなのほうが有名ですよね。

皮むきで結局家とは逆の方向へ。

国道10号線に出て宮崎方面へ南下するルートを選択しました。

こっちは途中で最高のワインディングがあります。

よくぞ,ここが国道だったなあと思います。

今はバイパスができた関係で,かなり車通りも少ない。

地元のライダーは通って練習するこのワインディングは最高でした,PP2CTにとって。

ちょうど100kmを超えたところでこの道に差し掛かったので本領発揮。


バンクしやすいなあと感じました。

やっぱりいいです。PP2CT。


PP2CT

まだまだこれから・・・。

今度こそはミシュランマンに笑われないように,エッジで走りたいなあ。

だれか,エッジまで使える走り方,教えてください!

パイロットパワー2CTをついに装着。

今日は皮むき走行に午後から行ってきました。

最初ははやる気持ちを抑えながら,できるだけバイクを寝かせないのように走行。

とりあえず,50km走ったら引き返そうと思っていました。

そして15時ごろ。

着いた先は「肉の時代屋」
時代屋

ちょうど小腹がすいていたので,大分名物「とり天」を注文。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


とり天

「とり天」って本当にうまいんです。(うまいところのは)

この店は15時だというのに込み合っていました。

人気店ですから。

食べて感動を覚えながら・・・引き返すか。

いや,あえて遠回りして帰ろう。

そう思って,元来た道とは逆へと走って皮むき走行を続けました。

ミシュランのパイロットパワー2CTを注文しました。

mixi仲間からは

「クレームの付けようがないタイヤ」

とのことですので、すごく楽しみです。

でも、まだ来ない。

連絡がこない。

ひょっとして在庫なかったか?

もうしばらく待つか・・・・。


ウィンカーミラーも1か月以上待ち、タイヤも2週間待ちか。

カスタムとかメンテとか、待たされますねえ。

少し前ですが、A-techのサイドポート。

塗装がうまくいかなかったのと、

「やっぱりフルカウルじゃないと、バランス悪い。」

と思い、取っ払いました。

そして現在
取っ払い

元に戻っただけです。

アンダーカウル付けた時にまた考えてみます。

最近はとんとツーリングしてません。

でも通勤時にワインディングを通ることが多いので、スポーツライディングに徹しています。

今日も、そんな感じで帰りは乗って帰ってきました。

かなり面白いコーナーやタイトコーナーもあります。

けど、いいですねえ。


でも日が落ちるのが早いので、あんまりむきにならんようにしています。