RCZが帰ってきて
現在、シェイクダウン中
↓↓↓
おそらく１０００ｋｍは乗らないとBILSTEINが、こなれないと聞きます
じゃあ、現段階シェイクダウン中の足回りの感触はどうなのか？
主観で語ります
＜エンジン始動・停車時＞
ハンドルを切ってみると重い
今までより重く感じる
でも、ちょっと走り出すと、あまり力をかけずとも、すっと動く
しかも、舵角をちょっと付けただけで、今までよりも曲がる感じがする
＜走ってみる＞
直進安定性が増した
しっかりと真っ直ぐ走る
以前は、コーナー中にちょっとした段差を越えると、途端にハンドルをとられていました
でも、今回は段差で上下に揺れるだけで、進路がずれることがない
さらに、コーナリング中、もう少しイン側へ行こうとハンドルを切ると、さらにしっかりと曲がってくれる
コーナリングスピードが多少高くても破綻を感じない
これがBILSTEINを装着すると剛性感が高まるということかもしれません
ちなみに
「ぎっしぎっし」
と、きしむような音はします
シェイクダウン中だから仕方ないのか・・・
＜居住性＞
悪くなります
長男と一緒に乗ったのですが
「首が痛い」
と言っていました
荒れた路面だと、縦揺れがあるせいかと
ただ、路面からのインフォメーションはしっかり届くため、ドライバーとして、走りに徹したい人にとっては良い選択だと思います
だから、長男にこう言いました
「フェルスタッペン
（２０２１年F1ワールドチャンピオン）
みたいに
首をしっかり
鍛えて
おかないから
そうなるんだ！」
この後
息子から
「やっぱり親バカじゃなくて、
バカ親の方だ」
と指摘されるのは
言うまでもなく・・・
来週へ
続けっ！