意外とVT250の記事をチラ見している人がいることに気づいたので、もう一度味わい直してみる。 | 気づけば毎日ツーリング&ドライブ

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GSX1300RとZC33S
旅するブログ
日常と非日常での発見や感動を綴っていきます(^∀^)

よくよく考えると

最初に乗ったバイクのせいおかげで

ツインに目覚めたんです

期せずして

 

今になってVT250スパーダの記事を

チラ見する方がいらっしゃいました

ようこそ!

おねがいおねがいおねがいおねがいおねがいおねがい

 

できれば

本当に

できれば、で

結構です

「いいね」

してグラサン

おかげで

今回見直すことにしました

 

たぶん

綺麗なVT250スパーダがあったら

いじるために

買うかも…

 

こいつでカスタムしたこと

それは

鏡面加工

です。

 

字の如く

鏡の面のように

てっかてかにする

技(?)です

 

トップブリッジに

↓↓ここ

その技(?)を

施してみました

 

 

あのころの写真が残っていればいいんですが

まだ、デジカメが

すごく高く

スマホも

現れるか

現れ始めたか

というころなので

悪しからず

 

この金属を

最初

荒めのサンドペーパーで

ごりごり

削り

 

その後

 

少しずつ

目の細かいサンドペーパーで

ごしごし

磨く

 

1〜2時間ほど

集中してやると

表面が

鏡のように

 

自分の顔が映るほどでした

 

 

 

 

 

思えば

 

「ああ、がんばったね〜」

ニヤリ

ということですが

 

自分のバイクは

自分でも

なんとかできる

ということを

ここで学んだ気がします

 

 

ちなみに

エンジンが2気筒で

ツインのドコドコ感は

250ccながらも

感じられて

曲がりやすく

扱いやすいバイクだなあと思っていました

 

 

 

 

中古価格は

いくらぐらいだろう・・・

おっ

おっっ

おおっ!

 

 

 

やばい!

 

 

 

 

買える

Σ(-᷅_-᷄๑)\(^-^ )