まいど!!!音譜

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さてさてさて、この前の続きいきまっせ~~~^^


気になってた?


ねぇねぇ、じらされた??


二日もあけて、まだかな~って思ってくれた??


え?



なんの話やって?


あ、あ、あれやん



ペダル、サドル、とかなんかを

ほかの総合力に当てはめて伝えるって話やん








、、


、、、


そんなくだりいらんわっ!!


はよ伝えんかいっ


ってツッコミきそうですわ~




いや、あのね、、

じらしたかったわけちゃいますねん。。


パソコンちゃんがご機嫌ナナメやねん。

ああ、、パソコンに詳しくなりたい、、、

誰か。






へるぷみー!!!!







ほな!そろそろ!




まじめに!!いっくで~~!!





チャリンコ的総合力


復習です

前回

プロに求められる条件として伝えたのは


まず2つ


前輪は専門力

後輪は人間力

やね。


そしてこの2つ、

どちらかが優れててもうまく機能しないんよ。


そう


バランスが大切


そしてさらに今回伝えたいのが


総合力



専門力、人間力バランスとれたらめっちゃいい感じ


さらに、もうちょっとだけ意識したいねん。



ここにはいるのが、


ペダル、サドル、ハンドル、ブレーキ。





まずはペダルやね。


これは自分自身の行動力、ペース


ちょっと想像して欲しいねん。


あなたが自転車乗るとする。


めっちゃゆっっっっくり漕いだらどうなるやろ


倒れるか、ものすごくふらふらして不安定になるかもしれへんね。


反対にめっちゃ立ち漕ぎするくらいダッシュしたらどうやろ?


息切れしてちょっと早くいけるかもしれんけど


すぐに休むためにとまってしまうかもしれんね。





次にサドル。これはセルフイメージの高さ


一般的にサドルの高さは少しつま先を浮かすくらいの

高さにすると走りやすいっていわれてんねん。

高すぎたらそもそものられへん。

頑張ってまたがっても危ないし、仮に進んでも

止まるときもあぶないよね。

低すぎたら今度はめっちゃ漕ぎにくいやろうな~。

いらんチカラをつかうかも。

ちょうどいいを探すことが大事やねんね。



さらにハンドル。

これは方向性。

自転車のっててまっすぐ走るだけのひとはおらんよねw??

バランスをとりながら、微細な操作が必要やね。


最後にブレーキ。

これは心のブレーキ。


走るためにブレーキは必要ない。


ブレーキが必要なのは


起きる目の前の出来事にたいして


自分の乗る自転車のスピードをコントロールする時に使う。





もう気づいてるかもしれへんけど



ここでまとめてみよか。


総合力が大切やって伝えた。


専門力、人間力のほかに

プロに求められる条件


それは、


行動力、ペース

セルフイメージ

方向性

心のブレーキのコントロール



行動してがむしゃらにいったらええときもあるけど

それは一過性のもので終ってしまう。

自分のペースを保ちながら

心地よいペースで漕ぎ続けられるのがベスト。

セルフイメージは高すぎると

現実とのギャップが激し過ぎてしんどくなる。

低すぎると、足取り重たくなるし、進むのもおっくうや。

方向性が定まってへんかったら行きたい場所にすらいけへん。

知らん間にブレーキ握り込んで進もうと頑張っても

余計なチカラがかかりすぎるねん。




総合力もバランスが大切


自分の心地よいペースで、

ほんの少しかかとを浮かすくらいの

ちょうどいいセルフイメージをもち、

いきたい方向へコントロールしながら

進んでいく。



子供の頃から

人間の身体の成長にあわせて

自転車が大きくしていくように


人の人生のバランスも

少しづつでええからゆっくりおおきくしていく。


見栄はって、いきなりでかい自転車買っても


成長が伴ってなかったら扱えへんねん。


新しいことはまずあせらず1歩目から


そして

自転車は漕ぎはじめにチカラいるけど


走りはじめたら楽に進む。


人生もビジネスも最初にチカラがいるかもしれへん。


でもね、、



一度進みはじめたら



スーッと流れにのれるねん^^




焦らず、、、


ゆっくり、、、、


自分のペースでいこ^^



それが、成果を上げる近道です^^



今後、


また今日伝えたことを


1つ1つさらに深く伝えていくわ~~~



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