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坦克300风林铁骑中国頂火？版
例によって何時もの四駆おもちゃ…
玉石ゴロゴロエリアの走行動画…
坦克300风林铁骑中国頂火 版…
オレンジのとこの黄色のとを
同じ所でそれぞれを走り比べると、
どの動きで負けているかが分かり
チューニングし易いんですよ…
ただ… エリアに特化させるか？
オールラウンドにするか？…
コレがまた問題なんですがね。
と、こんなをしてると…
これ延長ハブなんですが、
ロックのピンが嵌まる溝が…
画像縦に２個、上が溝あり。
下が削れた物… 車軸とタイヤを
繋ぐ部品ですが、極悪路を走り切る
それを可能にする為如何にタイヤを
掻かせるか… また
タイヤ個体の特性を選んだり、
サスペンションの追従性能を
調整したりと… やるほどに
こんな部品がイカレるんです…
今回はタイヤサイズ変更兼ねて、
１２mm ➡ １０mm 厚に交換…
その為に加工です。
これやるから… ピン溝が
短くなって弱まるってもあるけど…
TANK の車軸ってネジは同サイズで
根元側から太くなっていて、
ピンは太まった側にあるので
汎用品は加工しないと使えないんで…
軸サイズに合わせて座ぐります。
因みに純正品はピン溝式ではなく、
貫通式なので… スラストの逃げが
無い分だけ壊れない物となります。
ただその分タイヤホイールの選択が
限定されてしまう事になります…
んで、今迄の 115mm ➡ 120mm
は前回干渉で辞めた物です。
２ｍｍ薄めた延長ハブとホイールの
オフセットで使えるようになりました。
あ、因みに動画は延長ハブが
壊れる前の撮影なので… ⬆ 画像
とは違っています。