ボビー君あちこち手を入れ完調近くまで仕上がったのだが、まだアイドリングが弱弱しい
空ぶかしした後のアイドリングが少し高くなり落ち着くまで少し時間がかかる状態
タコメーターが無いので音による判断だが、若干アイドリング高めにしないとストールする時があり
おそらく薄いのが原因だろうと
パイロットスクリュー調整したが、追いつかないようで
プラグの焼け具合は、ベストな感じ
始動性も問題ないのでこのままでも良いのだが、気になると言えば気になるので
スロージェットの番手替えてみた
bobby50のスローは、15番なんだが、同型のチャッピーは17.5番が付いている
なんでだろうか？
チャンバーの違いでなのか？
bobbyは、全体的にジェット類は、低めのようでメインジェットも90番が標準
ニードルクリップの段数は、ＡＴとマニュアルで1コマ違うようで
このbobby君は、エアクリをパワフルにし乾式フィルター巻いた以外は、面研しているくらいだが、古いせいもあるのか
スローが、ノーマル番手だと薄すぎるようだ
でチャッピーと同じ17.5に交換してみた
パイロットスクリューは、1回転3/4で丁度良い感じ
15番の時より安定した感じ
走行した感じでは、若干低速が力強くなったかも
ＮＧＫパワーコードに変更もしたが、この恩恵は分からないかな
気分的に良くなった程度か（笑）
プラグもイリジウムに替えれば体感できるかもしれないが
一応イリジウムプラグも用意したが、白金プラグで問題ないんで試していないが
そのうち試してみるか
