エリミネーター250SEのメンテナンスの悪さときたら
パイロットスクリュー調整するのにイチイチ
キャブ外すなければならない
スクリュードライバーなる物もありますが、スペースが狭く
ましては、見えないので鏡見ながらネジ穴合わせてなんて芸当
不器用な私には、到底できません（笑）
探していてこんな物見つけました。
アジャスターノブ付きパイロットスクリュー
ハーレー用パーツで売られてましたが、CVキャブ用なので使えるのでは？
でもキャブの大きさは、違う
CV34、36用って書いてますが
ネジ計は、同じ筈
でとりあえず買ってみました。
ネジ径も同じで使えましたが
ニードルの先の長さが若干、短い
ってことは、締めて緩めたとき純正より早い段階で燃料が流れる
同じ回転数（１と3/4)だと濃すぎる？
実際に取り付けての調整になりますが、これは手で回せるので
イチイチ外さなくても調整できるハズ
注意点
このアジャスター目印がついていません
何回転回したか分からなくなりますね
目印に白のインクで目印つけましたが
果たして取付て目視できるのだろうか？
なんか無駄な買い物になる気配が・・・