今日から12月。
ただ月が変わっただけなのに、なんだか慌ただしい。
この時期の楽しみはカレンダーが届くこと。
いくら電子化が進んだとはいえ、カレンダーは何かと必要になる
大事なツールである。
が、そのツール、実はお金を出して買うことは少ない。
ほとんどが到来物。
毎年たくさんのカレンダーをいただくのだが、来年度分第一号が
今日届いた。送り主はJALさん。
ANAもJALも毎年同じシリーズのカレンダーを送っていただけるが、
JALのカレンダーには今年と去年では決定的な違いがある。
そう、鶴丸が復活したのだ。
まだまだ機体への鶴丸は一部にとどまっているが、それでも随分増えて
きたことは間違いない。
クラスJ始め、素晴らしいアイデアは多くあれど、まだまだANAには遅れを
とっていることは間違いない。”ウサギとカメ”の話を現実に見せつけられたようだ。
だから今のJALは生き残りに必死である。過去の栄光よ再びではないが、
ここで原点回帰で鶴丸を復活させたのは正しい選択だろうと思う。
私が子供のころは、この鶴丸のマークがついた飛行機に乗ることは憧れだった。
間違いなくフラッグシップだった。
搭乗して、最近のJALは変わったなと感じることが多い。もちろんいい意味にである。
働く人の顔が明るくなったように思う。成果がでてくるといろんなことがプラスに働く。
間違った成功体験に縛られるなら、それはマイナス効果だが、原点に立ち返ることは
有効なことを教わった気がする。

毎年カレンダーありがとうござます!
ただ月が変わっただけなのに、なんだか慌ただしい。
この時期の楽しみはカレンダーが届くこと。
いくら電子化が進んだとはいえ、カレンダーは何かと必要になる
大事なツールである。
が、そのツール、実はお金を出して買うことは少ない。
ほとんどが到来物。
毎年たくさんのカレンダーをいただくのだが、来年度分第一号が
今日届いた。送り主はJALさん。
ANAもJALも毎年同じシリーズのカレンダーを送っていただけるが、
JALのカレンダーには今年と去年では決定的な違いがある。
そう、鶴丸が復活したのだ。
まだまだ機体への鶴丸は一部にとどまっているが、それでも随分増えて
きたことは間違いない。
クラスJ始め、素晴らしいアイデアは多くあれど、まだまだANAには遅れを
とっていることは間違いない。”ウサギとカメ”の話を現実に見せつけられたようだ。
だから今のJALは生き残りに必死である。過去の栄光よ再びではないが、
ここで原点回帰で鶴丸を復活させたのは正しい選択だろうと思う。
私が子供のころは、この鶴丸のマークがついた飛行機に乗ることは憧れだった。
間違いなくフラッグシップだった。
搭乗して、最近のJALは変わったなと感じることが多い。もちろんいい意味にである。
働く人の顔が明るくなったように思う。成果がでてくるといろんなことがプラスに働く。
間違った成功体験に縛られるなら、それはマイナス効果だが、原点に立ち返ることは
有効なことを教わった気がする。

毎年カレンダーありがとうござます!