今晩、所用があって前の勤務地に行った。そこで話をしたけれど、他の人も（公私共々）激動があるんだな～。
・・・いろいろと大変なのは俺だけじゃないのか。
そんな訳で、昨日は「就職」活動で里帰り。で、駅に着いたら・・・
故郷の駅では滅多に見れない（と思う）E233系0番台が乗務員訓練で構内の数メートルを行ったり来たり・・・これって何かの伏線？ それにしても、派手に「乗務員訓練」をアピールしてるなぁ～。
それで今日。戻る為に駅に行ったら・・・
209系2000番台の配給列車が運転停車していた。こんな時、赤色反射板を付けなくてLEDの尾灯を点灯させてるのは初めて見たかも。そんな横では・・・
今日も乗務員訓練を実施中。ちなみに昨日と違う点は、行先表示器に「試運転」と表示・・・昨日撮った画像はシャッタースピードの設定を間違えたので分かりづらいけれど無表示でした。
で、部屋に戻る前に何となく綾瀬駅に寄ったら・・・
先日は見事に撃沈した東京メトロ6000系のハイフン車が運用していたので撮影。これで思い残す事はありません（？） ついでに、右側にチラッと写ってる東京メトロ16000系・・・
・・・も撮ってみた。ちょうど第1編成だったけれど、ちょっとカッコ良いかも。あとは比較用（？）に東京メトロ6000系の4次車・・・
・・・を撮って撤収。
なお、基本的に「鉄」活動をする予定はなかったので、今回の画像はコンデジで撮影です。
今日から就活の為の3連休・・・の予定だったけれど、他にやらなきゃならない事があったので今日は就活を中断。それで時間をやり繰りして大宮駅に行ってみた。お目当てはE5系量産車の試運転・・・ウィークデーはほぼ毎日、E5系の試運転をやっているらしい（？）ので。
昼過ぎになって、遠くに一際明るいヘッドライトが見えたので「こりゃ、E5系に間違いない！」とカメラを構えて・・・
いや～、今回も来てくれましたね～！ で、連写をしていると・・・
・・・運転室ガラスに「S11」って書いてあるよ。それにE5系のシンボルマークも貼ってないし。そんな訳で、E5系S11編成＝量産先行車と3回目のご対面（悲）
まあ、正式に運用が始まれば量産先行車の方が貴重になるか（？）
・・・あ、23日朝～24日昼頃は就活で里帰りします。
「就職」活動をすべく、14日夜から実家に帰ろう・・・と思っていたものの、予想外の降雪。故郷の友人に電話をしたところ「止めた方が良い」との事で、15日朝に出発。で、昼前に到着したので昼食後に書店を探して駅周辺をブラブラしたり、ハローワークに行ったり・・・ブラブラしている時に思ったけれど、電車で帰ると心が中学生・高校生の頃に戻ったような気がした。車で帰る時と行動パターンが違うからかな？
それで夜は友人と夕飯を食べに行く予定だったけれど、その前に書店に寄ってもらった。そこで何と中学校の時の友人と遭遇！ 中学校を卒業後は会ってなかったから、メチャメチャ久しぶりだった。その後、3人で夕飯を食べに行ったけれど、凄く楽しかったなぁ。
で、今朝は「鉄」活動。15日朝に買った鉄道ダイヤ情報に載っていた「いろどり（彩）」を撮影すべく、最寄駅に向かってみた。
だいぶ前から「撮りたいな～」とは思っていたけれど、このタイミングで撮れるとは思わなかったよ。カメラを持って帰ろうか最後の最後まで迷ったけれど、持って行って大正解！ その後、前に帰った時には撮らなかった最寄駅の北口を撮ってみた。
・・・南口よりスッキリしていて、何だか立派な感じがするわ。それより・・・
藤村記念館が移転していたのには驚いたけれど。あ、その後は「就職」活動をして戻ってきましたよ。
ちなみに「就職」活動の方は、状況が凄く厳しいけれど年齢的にはギリギリでセーフみたい。まあ、そっちは来週に続く。
今晩、会社を3月末で退職する旨を上司に伝えた。「家庭の事情ならば、仕方がない」と特に慰留を勧められる訳でもなく、簡単に話が通った。まあ、それはそれで助かったけれど。
それにしても、何だか頭が痛いし、気持ちも悪い・・・。バファリンを飲んで寝よう。