古いネタに戻ります。
4月3日の午後に部屋を引き払ってから「これぞ横浜！」ってな場所に行きたくて、友人と「みなとみらい」に行ってみた・・・18年も住んでいたのに、観光らしい所って大して行ってなかったので。で、ランドマークタワーの展望フロアに行ってみたけれど、悪天候＆節電の影響で街が暗くて残念な結果に・・・まあ、仕方ないでしょう。その後は大道芸を見て少し感動してから、以前に退職したKさんと合流して近くの万葉倶楽部で1泊。
翌日は朝から大さん橋に行ってみた。そこから「みなとみらい」辺りを撮ったり・・・
マリーンシャトルを撮ったり・・・
（下の方に写ってる2人は誰？）
氷川丸＆マリンタワーも撮ってみたり。
その後、大さん橋辺りをウロウロしてると、妙に派手な屋形船を発見。
しかも、かもめが飛んでいたので撮ってみたけれど・・・
カメラの性能が良くても、そんなに簡単には上手に撮れませんから！
最後に、大さん橋＆象の鼻パークを撮って終了。
そういえば、大さん橋は結構前に行った時に「また行こう」と思ったけれど、これが最後（？）になっちゃったなぁ。
その後、横浜駅地下街にある崎陽軒中華食堂で昼食を摂ってお二人と解散。その節はありがとうございました。
貯まっているネタはさておき、今日の事を。
近くの書店へ鉄道ダイヤ情報を買いに行ったついで（？）に、前々から気になっていた静態保存車両を撮りに行ってみた。
まずは南アルプス市役所若草支所にあるED16形から。
ED16自体は以前に青梅鉄道公園で撮ったけれど、こちらの状態も悪くないかな？
このボード、どこかに間違いがあるそうですが・・・どこが間違ってるのか分かりません。
・・・機関車って、いつの時代も武骨でカッコ良いですね。
場所は変わって、次は南巨摩郡富士川町の利根川公園内にある江ノ島電鉄800形。
「何でここに江ノ電？」と思うでしょうが、元々は山梨交通モハ7形です。
ちなみに反対側は江ノ島電鉄時代に方運転台化されたそうで、他にもヘッドライトの2灯化や側扉の3扉化などの改造もされたそうです。
こちらの状態も悪くないと思いますが、近くに置いてある資材は何とかならないですかねぇ？
ちょっと前に「ブログの更新頻度が減る」と書きましたが、古いネタが貯まってきたので放出。
3月12日に九州新幹線が全線開業しましたが、そのCMをいくつか。
もう1つ。
他にもあるので、それはこちらやこちらをご覧下さい。それで、全米が泣いた（？）CMの総集篇・・・非常に素晴らしいと思います。
2分53秒辺りで運転士さんが祝福されてますが、もし自分が運転士さんだったら泣いちゃうだろうなぁ。で、この「九州縦断イベント」のホームページがこちら・・・これを担当されている方のセンス、結構好きです。
ちなみに報道でも紹介された「4.29さくらこまち115おかえりなさいプロジェクト」は、このCM（動画）を見たのがきっかけだったそうです。
・・・人間、そうそう捨てたもんじゃないですね。そういえば、この動画の時間はマイア・ヒラサワの「Boom!」の演奏時間に合わせているみたいなので、この曲を流しながら動画を見るのも良いかも。
ついでと言っては失礼ですが、山陽・九州新幹線の直通運転も始まりました。で、そのCM。
決して悪い出来ではないですよ、ホームページも凝ってますし・・・ただ、JR九州とJR西日本で「気合い」が違うだけです（？）
ネット環境が復活したので、3月頃から今月頭ぐらいのネタをボチボチと書いてみます。
以前、一部の方々に大反響があったJR東日本「MADE IN DREAM.」のポスター。これを合法的に（？）入手するのは大変だったと思いますが、簡単に入手する方法がありました。雑誌「鉄道ファン」2011年5月号の紹介ページを読んでいくと、下の方に「折込写真：JR東日本E5系“はやぶさ”デビューキャンペーンポスター」とあります。そうです、これが「MADE IN DREAM.」のポスターです！ さあ、まだお持ちでない方々はバックナンバーの入手へ急げ！！
・・・交友社さんからスポンサー料なんて貰ってないですよ。
昨日、ネット環境が復活しました。以前は光配線だったけれど、今回はVDSL方式。やっぱりスピードは落ちたけれど、必要にして十分。それにしても、下りより上りの方が速いのって・・・。
ちなみに、ブログの更新頻度は以前より減ると思います。