まずは昨日の事を。
「いろどり(彩)」の回送があったので、早起きして撮りに行ってきた。

前にも同じ場所・同じ構図で撮った事があるけれど、その時はドン曇りだったので。
その後は特に予定がなかったので、富士急でヘッドマーク掲出する列車があるとの事なので撮りに行ってみた。
で、下りの1000系の京王5000系カラーが来たから撮ってみたら・・・

あれっ!?
「迎光」のヘッドマークだと思ったら、前後でヘッドマークが違うのね・・・じゃあ、上りを待つしかないわw
その間、富士登山電車+マッターホルン号とか・・・

・・・ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q公開記念電車とか・・・

・・・を撮って暇潰しww
撮っている時に「あれっ、去年も年始早々に富士急を撮りに来たっけ?」と思っていたら・・・その通りでしたwww
そんなこんなで、いよいよ上りの1000系の京王5000系カラーが来ましたよ~。

マジかっ!?
前後のヘッドマーク、入れ替えやがったorz
それで今日。
やっぱり「迎光」のヘッドマークをリベンジするしかないでしょ?
・・・いや、本当は臨時特急「あけぼの82号」を撮りに大宮か上野(到着は4日の朝)へ行きたかったけれど、5日から仕事なので強行スケジュールになるから止めておいたよorz

・・・ってな訳で、早起きしてリベンジしてきましたよw
で、今日は別のミッションがあったので、撮り終わって即撤収。
そのミッションとは、レア車の・・・

・・・ヒュンダイ・ユニバースの撮影ww
あ、これを撮るのに2~3時間待ったのは内緒ですwww
新年になったし、ブログ更新のついでに背景デザインの変更と「バス」のカテゴリーを追加してみたw
あけましておめでとうございます。超不定期更新の当ブログですが、今年もよろしくお願いします。
さて、今年の撮り初めは・・・

・・・今年3月のダイヤ改正で運用離脱する123系w
そんな訳で、急に思い立って向かったのは・・・

・・・塩尻駅ww
本当は今晩から3日にかけて名古屋へ行こうと企てたけれど、諸般の事情(そんな大した理由じゃないけれど)で中止・・・もっと早く計画を立てれば良かったなぁ。
それで、今回のターゲットは123系だったので、いろんな物を撮ってきたwww

・・・この辺に「歴戦の勇者(?)」を感じますね。
ちなみに定員は116人だそうです。

それもそのはず、何たって123系の最大の特徴は・・・

・・・この超ロングシートwwww 駅のコンコースにあった123系を紹介しているポスターにも・・・

・・・「ここに注目っ!!」って書かれてるぐらいだしwwwww 確かに以前乗った時に「このシート、ありえないだろw」と思ったわwwwwww
とりあえず満足したので、383系と313系を撮って帰ってきた。

こう見ると、完璧にJR東海管轄の駅みたいだわwwwwwww
あとは383系を単体で。もちろん貫通型と・・・

非貫通型も撮ってきましたよ。

最後に、ホームで気になった物。列車停止位置目標だけど・・・

1両から6両まで(奥の方には9両ってのもある)って、幅がありすぎだろwwwwwwww
なにはともあれ、今年もこんな感じで更新・・・出来るかなぁ?
いよいよ2012年も終わりですね。
皆さんにとって、どんな1年だったでしょうか?
・・・自分は「嫌だった事がたくさん、良かった事が少しだけ」って感じでしょうか。
さて、アップしてなかった撮影報告をいくつか。
まずは4月に撮影した、富士急行に導入された6000系から。

次は5月に撮影した185系「あまぎ」色。

あと、同じ日に撮った「リゾートやまどり」も。

次は6月に撮影した「NO.DO.KA」・・・珍しく中央本線に入線したなぁ。

次は8月に撮影した「リゾートエクスプレスゆう」・・・富士急行線に入線でした。

次も8月に撮影した「E655系なごみ(和) 」・・・気分を変えて縦アングルw

そういえば、今年はバスに目覚めた年でしたww
10月に新宿の高速バスターミナルで撮った画像を。
まずは京王の「エアロエース」から。

次に富士急行の「セレガ」。

次に富士急行の「ガーラ」・・・トーマスランド塗装っすね。

最後に山梨交通の「ガーラ」。

次も10月に撮影した富士急行1000系「京王5000系カラー」 。

最後です。
11月に撮影した富士急行1000系「ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q公開記念電車」。
下り側先頭車は2号機をイメージした塗色ですが・・・

上り側先頭車は初号機をイメージした塗色になっています。

それでは、良いお年を。
夕方のNHKのニュースを見ていたら「E6系で運行する秋田新幹線の新しい列車名が決まった」との報道が。その名も・・・
「スーパーこまち」
・・・超ガッカリw
せっかくだから、E5系「はやぶさ」の時みたいに違うネーミングにすれば良かったのに。
一応、JR東日本のホームページでプレスリリースも見てみた。E6系シンボルマークのセンスは良いのになぁ~。
それにしても、JRグループ各社は「スーパー○○」って名前が好きだよなww
そう言えば「スーパー○○」で思い出した事を。
「『スーパーあずさ』で使用しているE351系の置き換えが検討されている」との報道があったそうで。
前々から噂はあったけれど、その前に115系を・・・いや、何でもない。そっちは既に暗黙の了解か(!?)
昨日から今日にかけて、仕事で愛媛県今治市まで行ってきた・・・あ、1人で運転してきたけれど何か?
往路は車載されていたナビに従ってこんなルートを使用。
大きな地図で見る
前夜にGoogleで調べたルートと違って、淡路島に向かっているのに気付いた時に「目的地の設定を間違えたか!?」と本気で焦ったw
ちなみに走行距離は780.7km、所要時間は約9時間半ww
それで復路は往路と一緒だと面白くないので、Google先生のルート案内に従ってこんなルートで帰ってきた。
大きな地図で見る
ちなみに走行距離は795.3km、所要時間は途中でハプニングや渋滞していた事もあって約11時間www
マジで遠かったわwwww
・・・でも、お陰で経県値が106点から111点に上がったけれどwwwww