家にも、会社にも、どこにもないや。本当に疲れちゃったなぁ・・・。
3月12~13日は連休だったので、少し遠出をして写真を撮ってきた。
まず、向かった先は・・・

・・・ひたち野うしく駅w
今回のターゲットは、3月16日のJRグループのダイヤ改正で定期運用から離れた651系。
駅に着いたらテスト撮影なしで、いきなり本番になったけれど・・・

あれっ、本番に弱い俺にしては悪くないんじゃね?
しかも表示が変わるLEDのヘッドマークも、望んでいた「スーパーひたち」だったし・・・何だか幸先が良いスタート ←後に分かる事だけど、実はここで運を使い果たしてる
その後、ついでにE531系も撮って・・・

もう1つのターゲット、やはりダイヤ改正で定期運用から離れるE653系も押さえて・・・

・・・う~ん、シンボルカラーがオレンジパーシモンの編成だったか~。
まあ、付属編成は全車この色だから仕方ないか・・・ちなみに良く見ると、基本編成のシンボルカラーはブルーオーシャンですね。
あぁ、新型のE657系もバッチリ押さえておきましたよ。

とりあえず、これで当初の目的はいきなり達成ww
でも、このまま帰るのも面白くないので、もう少し遠方に向かってみた。
その場所は・・・

・・・偕楽園w
まあ、いわゆる「お立ち台」に行ってみたけれど「平日なのに、なんでこんなに人がいるんだ!?」と思うぐらい同業者の方々が居て、狙っていたアングルで撮れなかったよorz

・・・まあ、「考える事は一緒」って事ですねww

それで適当に撮っていたら、EF510形500番台が牽引の貨物列車が急に現れて・・・

とっさに撮ったから、後方が切れちゃったよorz
・・・やっぱり、ファーストショットで運を使っちゃったのかなぁ?
その後、E653系も撮って・・・

これが通過したら同業者の方々が急に撤収を開始したので、ちょっとポジションを変えて撮影続行。

・・・思っていたより良くないかなぁ?って事で、元の場所に戻ってE657系を撮って終了。

「せっかく偕楽園に行ったのに、園内は見てこなかったのか?」と言う声が聞こえそうなので、花の写真を撮ってきましたよ。

ほら・・・

・・・と言っても、ほんの数枚しか撮ってませんがwww
それにしても、偕楽園も平日なのに観光客が多かったなぁ~。
それで帰る・・・と言うか、宿泊先(?)に向かう途中で目に入った物があったので、ちょっと寄り道をしてきた。

東京スカイツリー、デカいわ~っ!
・・・あぁ、関心がないので中には入りませんでしたよw
東京スカイツリーの近くに車を停めて、少し歩いて向かった先は・・・

東武鉄道と東京スカイツリーを絡めて撮影出来る源森橋ww
・・・実は源森橋に着いたら、狙っていた100系「雅」編成が通過orz
やっぱり、ファーストショットで運を使い果たしていたわ。
仕方ないので「粋」編成で我慢。

その後、以前は東京スカイツリーの建設中に訪れた吾妻橋から1枚撮って・・・

駅舎の外観が復元&内部がリニューアルされた東武浅草駅を撮って初日は終了。

やっぱり、こっちの外観の方が良いですね。
それで2日目。
何を撮りに行こうか悩んだ結果、早起き出来なかったのもあったので東急渋谷駅近辺で撮影開始。
3月16日から東京メトロ副都心線経由で東武東上線・西武池袋線との相互直通運転が始まったので、山手線をオーバークロスするJR山手線跨線線路橋ともお別れ。
JR山手線跨線線路橋に着いたら、同業者の方々が5人ぐらい居て・・・「考える事は一緒」って事ですねw
で、まずは全く関係ないEH500形が牽引する貨物列車が来たので撮影ww

引き続き、本題の撮影に入ったけれど・・・

「東横線・山手線の両方が先頭車」なんてパターンを狙っていたのに・・・

いやいや、これはタイミングが難しいよ!
途中、単体だけど東京メトロ7000系を押さえて・・・

やはり単体だけど、EF64形1000番台も押さえて・・・

右下に陸橋の手すりが写ってるのはご愛嬌www
良く考えたら、東急9000系もダイヤ改正で東横線から運用離脱だったんだなぁ・・・。

それで1時間ぐらい粘ったけれど、やっぱり「東横線・山手線の両方が先頭車」なんて写真を撮るのはムリでしたorz
こんな感じの写真で自分を納得させて・・・

最後に「みどりの山手線ラッピングトレイン」を撮って終了。

・・・残念だけど変なスポンサーが付いたから、単なるラッピング広告車両みたいになっちゃっているけれど。
本当は東横線渋谷駅の構内や東急9000系も撮りたかったけれど、帰りが遅くなるのが嫌だったので早めに切り上げて戻ってきた・・・もっと時間があればなぁ~。
YouTubeで動画を探している時に見付けたCM↓
あれっ!?
こんなカッコ良いCMだったっけ!?
まあ、実車がカッコ良いから仕方ないかw
ついでに、もう1つ。
2.0GTと3.0Rが映っていて「あなたは、どちら?」と言われても・・・2リッターのNAなんですけれどww
あぁ、ワゴンにお乗りの方はこちらやこちらやこちらをご覧下さい・・・あぁ、アウトバックの方はこの辺りから探して下さいwww
ちなみにティーザーCMは探したけれど見付かりませんでしたorz
・・・でも、今まで販売された国産車の中でエクステリアデザインが一番好きなのはこれ↓
う~ん、美しい・・・CMも車の特徴を表現していて素晴らしいっす。
いろいろと考え事をしていたら、嫌な事ばかりで疲れちゃったなぁ・・・。
