先日のゴールデンウィーク、念願の（？）リニア・鉄道館へ友人と行ってきた。
まず、入館する前に気になった物を。
入口にあった看板だけど・・・
裏側が消火栓になってたw
でも、これは良いアイデアかも。
それで入館して、まずはリニア・鉄道館のシンボル的な展示になっている3両・・・
・・・だけど、個人的には「それほど・・・」って感じww
で、個人的に気になっていた車両を。
300系の量産先行試作車だったJ1編成の東京側先頭車322-9001。
向かって左が量産車で右が量産先行試作車、どこが違うか分かるかな～？
次はクハ381形。
続いて、キハ181形。
もう1つ、キハ82形。
この3つ、前々から国鉄色が見たかった～！
次にモハ52形。
こんな形を戦前に作ったのって凄いよなぁ～！
次はちょっとマニアックで、ホジ6005形。
「何だ、これ？」と思うかもしれないけれど、簡単に言うと気動車の祖先みたいな感じ。
なお、動力源は蒸気機関っすよ！
次に、元々は鉄道博物館にあった国鉄バス第1号車。
あまり見向きされてなかったけれど、これでも一応は鉄道記念物だから！！
最後に、歴史展示室で気になったパネル。
このIEEEって、IEEE1394（FireWire、i.LINK）とかの規格の制定等をしている学会だよね？
パネルの左下にあるマークが一緒だし・・・でも、何で絡んでるんだろう？
・・・えっ、リニア・鉄道館の感想ですか？
う～ん・・・某博物館と比べちゃダメですwww
でも、リニア・鉄道館は「スピード推し」ってのは良く分かったwwww
それで翌日。
京都へ行く案もあったけれど、あまり遠方へは行かずに近鉄を撮影w
それで、向かったのは烏森駅。
来る車両が全部新鮮に見えたから、片っ端から撮ってきたww
まずは1200系からスタート。
次に2000系。
特急車両が来たよ、22600系「Ace」。
近鉄の撮影でメインの登場、50000系「しまかぜ」。
まだ撮影は続行、22000系「ACE」。
次は21000系「アーバンライナーplus」。
次に5200系。
最後は個人的に近鉄と言えばこれ、30000系「ビスタEX」。
・・・名古屋まで行ったのに名鉄を撮らない？
そんな訳ないでしょうw
ってな事で、中部国際空港駅へ移動ww
とりあえず2000系「ミュースカイ」と・・・
2200系を押さえようと思っていたら・・・
2200系は残念ながら（？）ポケモンのラッピング編成orz
仕方ないから、別の列車で後追いしといた。
これで名古屋遠征は終了。
名鉄1700系を撮り損ねたのには悔いが残るが・・・それは追々って事で（！？）
最後に私信。
俺の要望ばかり聞いてもらって、申し訳なかったです。
お蔭様で、楽しいゴールデンウィークを過ごせました。