結論から言えば、道路には特に峠道や山間路には、
滑りやすく思わず身体が固まってしまいがちな路面の
凍結防止剤が撒かれています。
その殆どが塩化系の有機物で、塩化カルシウムなん
て言葉は聞いた事があると思います。
これらを道路に散布する事で、雪や氷を溶かす作用
を促し、水にして排水させます。
先に結論を言うと、
この塩化物系の溶融剤は塩が主成分で、という事は
バイクにとって大敵な錆を発生させる原因なのです。
だからこの溶解水がバイクのマフラー等に掛かって
しまうと錆を誘発してしまいます。そんな理由で寒い
んですけど帰ったら、水道水を吹きかけて、洗車する
事をお勧めします。
んで、なんで雪や氷を凍結防止剤は融かす事が出来
るのか？は簡単で、
水と塩を混ぜると氷点が下がりますが、これを利用
して水にしているだけです。
なので冬道で路肩には雪が積もっていたりして水が
ドバーっとセンターラインを越えて小川の様に流れて
いるカーブを見ると思わず身体が恐怖で固まってしま
いますが、
これは融けた雪や氷が、融雪剤と混ざって氷点が下
がり液体として凍らずに流れている正常な化学的特性
が起こっている証拠です。
とはいえ、峠や山道でこの様なシチュエーションに
出逢ったら、先ずはバイクを立てて寝かせずに速度を
落として通過しましょう。
水ですけど、温度は0℃以下なので、凍らない液体
と思って注意してやり過ごして下さい。
ま、冬場は特に水に触りたくないものです。が、
凍結路などを避けたコースを走っても、どこに凍結の
防止剤が撒いてあるか、分かりません。
当然ですが、水が路面を濡らしていたり、凍結剤に
乗り上げても砂の様に滑ってしまいますから、
そういう箇所はなるべくバイクを倒さず、速度をま
ずは落としてバイクを立てて通過する様にやり過ごし
ましょう。
寒い時期に転倒すると、心も酷く折れますからね。
ま、気を付けて冬ツー楽しみましょう。
