ビット・バイラというKTMの監督がインタビューで
仰っていたのは、僕的に胸に刺さった言葉があったの
でお聞き頂ければ幸いです。
まず、HONDAとYAMAHAの優遇措置については
反対で、新入メーカーなら未だしも、YAMAHAは表彰
台を今年3回も獲得し、HONDAは優勝も1回していて
今は苦戦している。ライダーにお金を掛けるのではな
くてマシン開発に情熱を注いだらどうか？
そして優遇措置より前に解決すべき事がある、と。
それは、
規制すべきは、下降デバイスやエアロダイナミクス
ど過剰な開発だ。
バイクはもっとライダー自身がライドし、マシンの
制御をライダーが占めるべきだ。
うーん、その通り、なんですよ。という話です。
最後に私の思いなんですが、
結局バイラーと同意見ですが、レギュレーションの
隙間を突いた様な開発は規制して、
マシンだけの純粋な勝負が観たい、それだけです。
