臨時休業のお知らせです。
１２月１７日（土）・１８日（日）
美浜ミニモト６時間耐久参加の為
休業させて頂きます。
年末の忙しい中、ご迷惑おかけいたしますが
何卒よろしくお願いいたします。
AC TECH Engineering 店主。
ミッショントラブルでお預かりの・・・
１９９６ Ｖ－ＭＡＸ １２００
寒くなるとやってくる、クーラント漏れと低温時のアイドル不調
加圧テスターで１０キロほど加圧
ジョイント２か所とウォーターポンプ・・・メカニカルシールの交換で行けるとは思いますが、そこは１５年選手、部品が有るうちにＡＳＳＹ交換しときます
アイドル不調も・・・
Ｖブーストのジョイントあたりがにおいます・・・
完治することを願います((+_+))
こちらもラストスパート・・・２００１MODEL ライトニングＸ１
S＆Ｓの１２８０キット組み込み済み
ＦＣＲのジェットも最大の物でも容量不足？
リーマで加工して勝負？です(^_^メ)
北川自動車（別名・ＲＥ－キタガワ）さん、試乗がてらご来店
客車のＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）、なんと公認２０Ｂ・・・
ユーノス・コスモ用３ローター搭載・・・
外観もボンネットのデッパリのみ、内装はロールゲージと追加メーターくらいで後はグローブボックスにビルトイン
大人のチューンニングカーって感じです、ぼくも１台作ってもらおっかなぁ（＾ｕ＾）
こちらは、緊急入庫・・・Ｖ－ＭＡＸ１２００、シフト変らず・・・固定走行
閉店後、とりあえず確認いたしました。
これが原因・・・確かに対策が必要です
(-_-メ)
９００ＲＳ Ｚ１ オイル漏れ修理。
Ｚの持病・・・ヘッドカバーとジェネレーターの配線からジワァー・・・
ガスケットは極力、純正を使用しますがピンクのヘッドカバーガスケットはちょっとうきますね(＠_＠;)
ベスラ製のグレーのを使用しました。
明日、無事車検に行けそうです(*^^)v
Ｂｕｅｌｌ Ｘ１ ミレニアムエディション
モーターステージさんの≪Ｖファイターマフラー≫
しっかりした作りですね
エキパイ差し込み部が少し痛んでしまっているので念のためステーを追加いたしました。
本来はノーマルのごっついステーを使用しますが、シンプルかつ、がっちりとステーを作り直しました(^。^)y-.。o○
耐久性はどうでしょう・・・