昨日のレースもおかげさまで無事完走。
今日からまた追い込みます。
まずは、ボアアップ・・・８８３改の、１，２０５ｃｃです
腰上、一気にばらします。
ピストンもシリンダーもまだまだ元気、走行は約35,000Km・・・
バルブはけっこうこてこて・・・あたりもイマイチです
カーボン落としてかるくポリッシュ
後はボーリング屋さんで修正＆ボーリング加工してもらいます。
出来上がりが楽しみです（＾ｖ＾）
それでは、２日間お休みさせて頂きます。
年末の大変慌ただしい時に大変申し訳ないんですが宜しくお願い致します。
２０１１ ライディングスポーツカップ 美浜６時間耐久レース
ＡＣ TEＣＨ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ゼッケン、１５．１６・・・めいっぱい楽しんでまいります。
今回も前回同様、≪Ustream≫にて同時配信されるそうです。
是非みなさん６時間お付き合いを。
それでは、続きはＷＥＢで・・・
本当にありがとうございました。
もちろん、買って頂いた、お客さん。
予備マフラー貸して下さった≪モト☆スター≫さん
そして・・・
そして、発売前のＮＥＷＮＥＷマフラー、間に合わせて下さった
≪ＫＵＲＯＤＡＹＡ≫さん
結果はさておき？精一杯宣伝してきます。
音も疲れない、いい音だと思います。
タイヤも≪ブリジストンモーターサイクル株式会社≫様より、出来たてを・・・
オイルも今回は、
A・S・H（アッシュ）と、
ヒロコーの二本立てで
行ってみます。
とりあえず２日間楽しんできます（＾ｕ＾）
なんとか、昨日、納車させていただきました。
１９９６ YAMAHA Ｖ－ＭＡＸ
シフトドラムセグメント交換
ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換
キャブレター及びVブーストジョイント８ケ交換
キャブ同調、スロー調整
バッテリー、液補充及び補充電・・・
これからバイク乗りにはきつい季節ですが、真夜中の通勤も安心して楽しんでいただければ何よりです。
車検でお預かり・・・
２００７ ＸＢ１２Ｒ
とても奇麗にお乗りです、走行15,000Km弱
Ａ・Ｓ・Ｈ（アッシュ）のＶＳＥも高評価頂いてとてもうれしく思います、お勧めさせていただいた甲斐が有りました。
水曜には仕上げられる予定ですので
またご連絡させて頂きます。
V-MAXも最終仕上げ・・・
Ｖブーストのジョイントが２つほどパックリ
Ｖ４はけっこう面倒です・・・
同調とってスロー調整
きっちり500ｒｐｍ以下でアイドリングしております。まずまずかと・・・
