XB12R、ナビ電源の取りだしです。



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ハーレー、ビューエルのACC電源はオレンジのコードから分岐させるのが無難です

線は切らずに被覆だけ剥いてわりこませます。

当然ハンダ付け・・・




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液体絶縁テープ塗ってビニールチューブ通します。

目立たないのがプロの仕事(*^^)v





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全体チェックして、そつなく終了(^v^)














今日は、バリオス250修理です



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フロント周りを中心に修復いたします。







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これだけインナーチューブが曲がるとロアクランプとアクスルシャフトも交換ですね






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フォークオイルはASHの♯33、動粘度をカワサキ(カヤバ)のG10に合わせました。


泡立ちも少なく信頼できるオイルです(*^^)v










今日はなんでか、SW20・MR2のスピーカー交換


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最近よくやってるなぁ・・・








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かなりボロボロ・・・確かにこれではかわいそう・・・・







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サクサクばらして、無事交換(*^^)v

当店も、おかげさまで去年の11月に、二周年を迎えております。


でも本人はまったく実感が有りません。

いつもバタバタ、ほんとにあっと言う間でした・・・



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でも、二年前に車検をやらせて頂いた車両が続々入庫。






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新しいお客様も、着実に増えておりますm(__)m


お気軽にまた来て頂けるようにがんばります(^-^)

今日はクルマ屋さん?


ポルシェ ボクスターS 3.2L

Sの称号・・・ボクスター2.7Lのハイスペックモデルです



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やはりポルシェはブレーキがすごい・・・







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フロントのみパット交換







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オイル交換して下回りも点検・・・







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ベルトも点検・・・しかし冬場はエンジンフード(後ろ)は極力開けません((+_+))




寒い時期は、幌のガラスが割れることが・・・