Z-1Z1・・・ヘッドとシリンダーが、ボーリング屋さんからあがって来ました。 すり減ったバルブはPMCの新品セット。 再研磨と値段が変わりません・・・ ガタガタだった砲金製のガイドは4輪用の焼結合金製を加工取り付け・・・ステムシールも4輪用を使います。 燃焼室と各ポートは軽く仕上げていきます。 以前は大体がビッグバルブにハイカム、ボアアップが当たり前・・・ でも、こういうノーマルを大事に乗るのも良いですね(*^_^*)