やはり週末は大変でした。
終了時間は5時超え連発で、昼は寝てばかり (ノ_-。)
『開いてて良かった』の声を聞くため、頑張ります。
本日は運転代行の依頼方法を、個人的見解を混じえてお伝えします。
一般的に運転代行は、お店を通じて依頼することが多いと思われます。
早く帰りたい場合、この手段が最適となります。
お店は複数の運転代行を使っています。
混んでいる場合、次々と電話して空いている運転代行を探してくれます。
次に直接電話して呼ぶ場合。
これは『寝てても到着する』という利点があります。
しかし混んでいる場合、そこそこ待つこともあります。
待ち時間を縮めるための方法は、複数の運転代行と懇意にすることです。
運転代行は依頼が集中する時間帯がありますが、複数連絡して待ち時間の短い方に依頼すると、思ったより早く到着したりします。
待ち時間は目安であり、都合がつけば早く到着したいと思うのは、運転代行の本能です。
例外として、友人を通じて依頼する方法。
よく運転代行を使っている人が『代わりに頼んでやるよ』と言う場合があります。
これは依頼が集中しない時間帯に有効な手段です。
常連のお客様からの連絡ということで、最善を尽くそうと努力します。
しかし集中する時間帯の電話は、そんな余裕ありません。
下手をすると『無理です』と言われる場合も。
ちなみに最善の内容は企業秘密です。
大まかに分けると上記3つの方法が代表的手段です。
どれが良いかは、お客様の状況しだいで判断いただければと思っています。
今夜はクリスマスイブです (*^ー^*)∠※Pan!!。・:*:・
ケーキを車の中で食べながら依頼を待っています。
口元にクリームが着いていても指摘しないようお願いします m(_ _)m
まもなく開店。
ACT.運転代行(安中市)のご利用はこちらまで
☎090 8506 0550
Twitter
今日は体調が優れません (ノ_・、)
今朝?帰ってからモンパレに誘惑されてつい・・・
本日は、スポットの当たる事のない随伴車担当の仕事を紹介します。
縁の下の力持ち的な存在ですが、随伴車担当の仕事は重要です。
主な内容は、
①無線応答
②お店まで最短時間で行く
③客車を追い掛ける
④運転代行距離を計る
⑤運転日報を書く
⑥料金収受
⑦つり銭管理
⑧客車担当の愚痴を聞く
簡単に整理すると『走って、書いて、頭を使って、金銭管理をする』となります。
はっきり言って客車担当より仕事量が多いんです。
お客様は客車担当が運転代行の全てだと思っていますが、随伴車担当がいなければ運転代行は成り立ちません。
仕事の流れはこんな感じです。
①無線応答(随伴担当) → ②お店まで運転(随伴担当) → ③客車運転(客車担当) → ④走行距離計算(随伴担当) → ⑤金銭収受(随伴担当) → ⑥日報記入(随伴・客車担当) → ⑦無線報告(随伴・客車担当)
仕事量の7割~8割を随伴車担当が担っています。
客車担当は二種免許が必要なので技術職でもあるし、お客様と直接触れ合うので営業職でもあります。
しかし客車担当が良い仕事をするには、随伴車担当の努力が必要なんです。
ACT.運転代行では、随伴車担当を大切にしています。
もし運転代行を利用して、随伴車担当と話す機会があったら労ってあげてください。
お客様と触れ合う機会がほとんど無いので、すごく喜ぶと思います。
明日は二種免許の新人が入るので、随伴車を担当します。
活かすも殺すも随伴車担当次第なので、良い仕事をするよう心掛けます。
今夜は金曜日。
また朝までコースなのかなと思いながら全力を尽くします。
困った時のACT.運転代行は、もうすぐ開店 ヾ(´▽`)ノ
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今朝?帰ってからモンパレに誘惑されてつい・・・
本日は、スポットの当たる事のない随伴車担当の仕事を紹介します。
縁の下の力持ち的な存在ですが、随伴車担当の仕事は重要です。
主な内容は、
①無線応答
②お店まで最短時間で行く
③客車を追い掛ける
④運転代行距離を計る
⑤運転日報を書く
⑥料金収受
⑦つり銭管理
⑧客車担当の愚痴を聞く
簡単に整理すると『走って、書いて、頭を使って、金銭管理をする』となります。
はっきり言って客車担当より仕事量が多いんです。
お客様は客車担当が運転代行の全てだと思っていますが、随伴車担当がいなければ運転代行は成り立ちません。
仕事の流れはこんな感じです。
①無線応答(随伴担当) → ②お店まで運転(随伴担当) → ③客車運転(客車担当) → ④走行距離計算(随伴担当) → ⑤金銭収受(随伴担当) → ⑥日報記入(随伴・客車担当) → ⑦無線報告(随伴・客車担当)
仕事量の7割~8割を随伴車担当が担っています。
客車担当は二種免許が必要なので技術職でもあるし、お客様と直接触れ合うので営業職でもあります。
しかし客車担当が良い仕事をするには、随伴車担当の努力が必要なんです。
ACT.運転代行では、随伴車担当を大切にしています。
もし運転代行を利用して、随伴車担当と話す機会があったら労ってあげてください。
お客様と触れ合う機会がほとんど無いので、すごく喜ぶと思います。
明日は二種免許の新人が入るので、随伴車を担当します。
活かすも殺すも随伴車担当次第なので、良い仕事をするよう心掛けます。
今夜は金曜日。
また朝までコースなのかなと思いながら全力を尽くします。
困った時のACT.運転代行は、もうすぐ開店 ヾ(´▽`)ノ
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昨夜は雪の予報でしたが、みぞれ混じり程度でした。
お客様も『雪は?』が第一声で、降っていないことが分ると喜んでいました。
今年は雪が多いとの予想なので、随伴車両に色々な道具を積んでいます。
安心してお任せ下さい。
最近こんなことが度々起こっています。
※お店に到着
~ガラ ガラ ガラ~
ACT『お世話になります アクト代行です』
お店『お世話になります こちらのお客様です』
お客様『・・・』
ACT『・・・』
お客様『お久しぶり』
ACT『お、お、お久しぶりです』
お客様『最近見ないからどうしたのかなって思っていたんだ』
ACT『実は新しく運転代行を立ち上げました』
お客様『えっ!そうなんだ 車の中で詳しく教えて』
その後『色々な経緯』を根掘り葉掘りされたり、『なぜ連絡しないんだ』と説教?されたり、車中で大騒ぎしながら運転代行。
以前、別の運転代行でアルバイトしていたので、そこそこ顔が売れていたみたいです。
このパターンは、先週からほぼ毎日のように起こっています。
この場でもお客様に深く感謝します m(_ _)m
そのうち会えたらいいなと思っているお客様は、あと数十名くらい。
連絡先が判らないので、先の楽しみにしています。
真面目に仕事をやることが信用なんですね。
例外なく『宣伝しておくよ』と言われますので、宣伝して良かったと思われるよう丁寧な対応や運転を心掛けます。
今夜も営業時間外を気にしない連絡をお待ちしております m(_ _)m
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今年は雪が多いとの予想なので、随伴車両に色々な道具を積んでいます。
安心してお任せ下さい。
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※お店に到着
~ガラ ガラ ガラ~
ACT『お世話になります アクト代行です』
お店『お世話になります こちらのお客様です』
お客様『・・・』
ACT『・・・』
お客様『お久しぶり』
ACT『お、お、お久しぶりです』
お客様『最近見ないからどうしたのかなって思っていたんだ』
ACT『実は新しく運転代行を立ち上げました』
お客様『えっ!そうなんだ 車の中で詳しく教えて』
その後『色々な経緯』を根掘り葉掘りされたり、『なぜ連絡しないんだ』と説教?されたり、車中で大騒ぎしながら運転代行。
以前、別の運転代行でアルバイトしていたので、そこそこ顔が売れていたみたいです。
このパターンは、先週からほぼ毎日のように起こっています。
この場でもお客様に深く感謝します m(_ _)m
そのうち会えたらいいなと思っているお客様は、あと数十名くらい。
連絡先が判らないので、先の楽しみにしています。
真面目に仕事をやることが信用なんですね。
例外なく『宣伝しておくよ』と言われますので、宣伝して良かったと思われるよう丁寧な対応や運転を心掛けます。
今夜も営業時間外を気にしない連絡をお待ちしております m(_ _)m
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ようやく… もう… とにかく2日前に1ヶ月経過!
一歩づつ前進しているACT.運転代行です。
リピーターの数も50名を超え… ちゃんと数えなきゃ(´-ω-`;)ゞポリポリ
直接お電話いただける方だけがリピーターではありません。
お店を通じて何回も呼んでいただいたお客様もいます。
ACT.運転代行のモットーは『安心・丁寧・低料金』。
これからもお店やお客様を大切にし、初心を忘れずに努力し続けます m(_ _)m
1ヶ月経過しましたが、知名度は低く、何度か利用いただいているお客様に激励される日々です。
『宣伝しておくよ』と言われると、嬉しい気持ちと身の引き締まる気持ちが同時に湧いてきます。
まだまだこれからです ヾ(`・ω・´)ノ
ところでスタッドレスタイヤを履いていますか?
ACT.運転代行では、雪道ドライバーがいます。
しかしノーマルタイヤでの運転は、誰が運転しても事故の危険性が増します。
今夜は関東全域で雪が降るかもしれません。
スタッドレスタイヤを履いていないと、運転代行を引き受け兼ねる場合がありますので、よろしくお願い申し上げます。
雪道運転のコツは、発進に気をつけること。
スタート時にアクセルをほとんど踏まずに、タイヤが1回転してから「じわっ」と踏み込めば、問題ありません。
曲がるときは、しっかり減速してアクセルを軽く踏みながらコーナークリア。
運転の基本を守り、急のつく運転を避けるのが一番です。
ちなみにACT.運転代行の雪道ドライバーは、滑ることを前提に運転しているので、普通に運転しているようにしか見えません。
氷の山道以外は、お任せ下さい (*^▽^*)
今夜、雪になったら到着が遅れるかもしれません。
安全確実に運転を代行しますので、よろしくお願い申し上げます m(_ _)m
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一歩づつ前進しているACT.運転代行です。
リピーターの数も50名を超え… ちゃんと数えなきゃ(´-ω-`;)ゞポリポリ
直接お電話いただける方だけがリピーターではありません。
お店を通じて何回も呼んでいただいたお客様もいます。
ACT.運転代行のモットーは『安心・丁寧・低料金』。
これからもお店やお客様を大切にし、初心を忘れずに努力し続けます m(_ _)m
1ヶ月経過しましたが、知名度は低く、何度か利用いただいているお客様に激励される日々です。
『宣伝しておくよ』と言われると、嬉しい気持ちと身の引き締まる気持ちが同時に湧いてきます。
まだまだこれからです ヾ(`・ω・´)ノ
ところでスタッドレスタイヤを履いていますか?
ACT.運転代行では、雪道ドライバーがいます。
しかしノーマルタイヤでの運転は、誰が運転しても事故の危険性が増します。
今夜は関東全域で雪が降るかもしれません。
スタッドレスタイヤを履いていないと、運転代行を引き受け兼ねる場合がありますので、よろしくお願い申し上げます。
雪道運転のコツは、発進に気をつけること。
スタート時にアクセルをほとんど踏まずに、タイヤが1回転してから「じわっ」と踏み込めば、問題ありません。
曲がるときは、しっかり減速してアクセルを軽く踏みながらコーナークリア。
運転の基本を守り、急のつく運転を避けるのが一番です。
ちなみにACT.運転代行の雪道ドライバーは、滑ることを前提に運転しているので、普通に運転しているようにしか見えません。
氷の山道以外は、お任せ下さい (*^▽^*)
今夜、雪になったら到着が遅れるかもしれません。
安全確実に運転を代行しますので、よろしくお願い申し上げます m(_ _)m
ACT.運転代行(安中市)のご利用はこちらまで
☎090 8506 0550
先週末は忘年会ラッシュで疲れ果て、更新できませんでした。
終了時間は、朝6:30(金曜夜) 朝5:30(土曜夜)と朝まで走りっぱなし。
お世話になった皆様ありがとうございました m(_ _)m
待たせたり、行けなかった皆様、ゴメンナサイ m(_ _)m
本日は、お世話になっているお店を紹介します
磯部街道沿にある3階建てビルの1F
素敵なママさんと明るいスタッフが、盛り立てます。
一人でカウンターも良し、仲間と座敷で宴会も良し、料理も美味しく料金は良心的
凝った入口が目印の癒しの居酒屋です
居酒屋 倉
安中市安中大竹67-1 ☎027-382-4777

TUTAYAの信号を磯部街道へ、突き当りを左折し約800mの右側
営業時間:17:00~23:00(LO22:30)
ほっと一息できる居酒屋
ちょうど良い大きさの店で、気配りの行き届いたスタッフ
料理もボリュームがあり、特にサラダは巨大サイズ
気心の知れた仲間と集まるのに最適なお店です

入口から写しました
左側がカウンター、右側が座敷になります

座敷です
それぞれ独立しているので、隣を気にせずに会話が楽しめます

カウンター
ママさんやスタッフと会話が楽しめるので、一人でふらっと訪れることができます
一人で訪れたお客さん同士で知り合いになれるかも
お帰りのご利用はこちらまで
ACT.(アクト)運転代行
☎090 8506 0550
Twitter
終了時間は、朝6:30(金曜夜) 朝5:30(土曜夜)と朝まで走りっぱなし。
お世話になった皆様ありがとうございました m(_ _)m
待たせたり、行けなかった皆様、ゴメンナサイ m(_ _)m
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素敵なママさんと明るいスタッフが、盛り立てます。
一人でカウンターも良し、仲間と座敷で宴会も良し、料理も美味しく料金は良心的
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居酒屋 倉
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営業時間:17:00~23:00(LO22:30)
ほっと一息できる居酒屋
ちょうど良い大きさの店で、気配りの行き届いたスタッフ
料理もボリュームがあり、特にサラダは巨大サイズ
気心の知れた仲間と集まるのに最適なお店です

入口から写しました
左側がカウンター、右側が座敷になります

座敷です
それぞれ独立しているので、隣を気にせずに会話が楽しめます

カウンター
ママさんやスタッフと会話が楽しめるので、一人でふらっと訪れることができます
一人で訪れたお客さん同士で知り合いになれるかも
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