227.はまみらい号乗車

　高知遠征記が未完ですが､本日｢ネタ列車｣に乗車したのでこちらを優先します｡

　１３:００に解放され､自宅近くからパシフィコ横浜に着くと１４時近くになっていました｡
パシフィコ横浜に立ち寄ったのは本日から３日間開催の｢Ｇ空間ＥＸＰＯ｣に｢ケータイ
国盗り合戦｣が出展しており､ＱＲコードを読みとると無条件で５００コバン進呈するとのことで
立ち寄りました｡約３０分滞在で会場を後にして横浜駅経由で鎌倉へ向かいました｡

鎌倉駅の発車案内板です｡２番線の真ん中にある｢ＪＲ｣表示が｢はまみらい号(※１６:２９発)｣となります｡券売機で紙のきっぷを買って自動改札機を通過し､乗車しました｡

｢はまみらい号｣に使用された｢彩(いろどり)｣の外観｡【※この画像のみ２００８年９月撮影】

｢彩｣３号車にあったマッサージチェア｡結構な人気だったようです｡

　鎌倉に着くと１６時を過ぎ､帰りの観光客が目立ちました｡１６:２８にお目当ての｢はまみらい号｣が入線､６両編成なのでホームの中程にちょこんと停まり､慌ただしく発車しました｡大船では根岸線ホームに入線し､根岸線内を快調に走ったものの､根岸駅を過ぎると先行列車に追いついたのかノロノロ運転｡

そんな状況で車内販売に遭遇して､サンドウィッチとオレンジジュースをSuica決済で購入｡乗車証明書をゲットできました｡

桜木町駅発車後､ちょっとしたトンネルを抜けると東高島貨物駅となります｡ここまで単線で､以降複線に変わります｡

複線に変わり､京浜工業地帯の中を走ると､キリンビールの工場が見えます｡
このあたりで京急本線の線路を越えます｡

地上に降り､横浜羽沢駅からの線路と合流すると鶴見駅構内です｡ホームのない線路に運転停車し､
運転士が交替しました｡鶴見川を渡り､自動車学校が見えると東海道線･京浜東北線と別れ､南武支線へ
合流します｡浜川崎駅南武支線ホームの隣を通過し､ふだんは貨物列車の留置線とおぼしき場所で約１０分停車｡進行方向を変え､南武支線～南武線と北上し､定刻通り武蔵溝ノ口に到着しました｡

　感想としてはそれほど悪くなかったように思います｡しかし､桜木町駅発車直後にキャンペーン案内放送を始めてしまったＪＲ長野支社キャンペーン隊など､乗客の立場に立っていない印象を受けました｡
　最後までご覧頂きありがとうございました｡