いつもの様に朝起きて、
（イイ歳してぎりぎりまで寝てるもんだから）朝の支度をちゃちゃっと済ませて、
さあ出勤しよう！
と愛車のエンジンを掛けようと思ったら・・・
（あ、愛車はミライースです）
エンジンが掛からねぇ！！（汗
正確にはセルが弱々しくしか回らない！！！
これってバッテリー上がりですよね？？？
昨日まで前兆なんてなかったのに！
別に何か電装品を付けっぱなしとかもしてないのに！
おかげで会社には遅刻してしましましたよ。
まあ、5年も乗ってるのでそりゃ寿命が来てもおかしかないんですけど・・
普通（？）は前兆ってあるじゃないですか。
前兆ってパチスロとかのあっちの話じゃなくてですね・・
「あ、今セルの回り方が怪しかった！そろそろかな？」みたいな。
今回は全くそんな気配がなかったんですよねぇ。
突然すぎてビビりました。
初めてのアイドリングストップ車だったんですが、こんなもんなのか？
調べてみるとバッテリーの価格も普通の軽と比べても2倍くらいするみたいですねぇ。
ちょっと気にもなったのでネットで調べてみるとバッテリー以外の原因で同じ様な経験をしてる人も居るみたい。
もしかしたら原因はバッテリーじゃないのかなぁ。。。
もしそうじゃなかったら面倒くさそうで嫌だ。
でも焦ってもう新しいバッテリー注文しちゃったんだよな～。
これでバッテリー関係じゃ無かったら凹む。
アイドリングストップ車でこんな症状を経験した方っています？
もし居たら教えてエロい人！
まあ普通に考えたらバッテリーだとは思いますけど。
取り敢えず一回換えてみますかね。
あ、会社には30分くらいの遅刻で済ませましたよ。
それからその後バッテリーを交換したら無事に復活しました。
ちなみに説明書も見直してみたらインジケーターの光り方でバッテリーの寿命をお知らせされてた様です・・
インパネの「ECO」文字の黄色点滅だったか？がどうやらそれらしい。
ちょっと前に見た気がする（汗
では皆さんも気を付けて下さいね
（締めが雑・・
あ、ご紹介が遅れましたが produce by たかすぎ でした