エアーソフトガン
ネタが無くなりかけてますかね？
僕が、サバゲー（サバイバル・ゲーム）にしばらく没頭してたのは、
何度も書いてますが・・
あの頃が、一番楽しかったかなあ？
毎日、残業終えて帰宅。
夕飯もそこそこに酒を飲みながら、部屋に閉じこもり・・
毎晩、エアガンの改造。
（聞こえが悪いですねえ、ゲーム用のチューンアップです。）
完全に危ない人種です。
よくもまあ、うちの嫁さんが何も言わなかったものです。
知らない人のために・・
サバイバル・ゲームというのは、早く言えば「戦争ごっこ」
今や、武器と言っても過言ではない、エアガン（プラスチックの弾丸を撃つ銃。）
で撃ち合いをする遊びです。
これやってる人間は、大体において、自分の銃を、
多少なりとも、改造してました。（悪い意味じゃないですよ。）
なにしろ、今でも改造パーツはどんどん販売されてます。
僕も、ほとんどの銃を触りましたが・・
僕らの頃は、市販のパーツを使用するだけじゃなく自分で工夫しながら
パーツ自作してでも細工する人が多かったです。
今でも、自分で傑作だと思うのがあるので、紹介します。
これは、当時９，５００円で販売されていた、「Ｍ９３Ｒオート９」
ロボコップの銃と言えば、判るでしょうか？
銃身の下が、色違ってるの判るでしょうか？
アルミの板に代わってます。
なぜなら、この銃は、自作で内蔵のレーザーサイト付に改造したのです。
ちょうど、無駄なスペースの銃身下にレーザーサイトを埋め込みました。
レーザーが指してる、赤いポイントに向けて・・
トリガー引いて、赤い点のついた的にＢＢ弾が命中するのは、
快感以外のなにものでもありません。
危ない世界に入りかけてますが・・・
この銃、埃まみれのを今日引っ張り出してきました。
懐かしいです。（もう１０年くらい使ってないです。）
よくもまあ、レーザーの電池が切れてなかったもんです。
卒業式
今日は双子の卒業式
あ、別に出席したわけじゃないです。
昨日、双子の中学校にフジテレビの取材がきたとか・・・
次男はかるべさんと握手したと言ってました。
今朝、普段見ないフジテレビを見てましたが・・
期待も空しく、うちの坊は映ってませんでした。（ほんの姿の一部は出てたかも？）
知ってる子供らの顔が何人か出てましたが・・
残念。
子供らは親父に似てシャイだからねえ、あまり目立とうとしません。笑
蚊（か）～！！ （ちなみに♂です）
二輪用ＥＴＣ
凄いです。
毎日、自動車にＥＴＣを取り付けたいというお客様が・・・
しかし！
そのほとんどが、ＥＴＣ助成金のニュース見てるため。
うちは残念ながら、ＥＴＣ助成の対象外です。
（セットアップ済の車載機は、普通に販売・取付やってます。）
何が違うかというと、ＥＴＣセットアップができるかできないか、という違い。
助成ができないとわかると、ほとんどのお客さんが帰っちゃいます。
これもねえ、ＥＴＣ制度ができる時に説明を聞きに行った・・
前々工場長がボケだったからです。（もう退社しちゃったけど。）
自分が興味が無いもんだから、セットアップ取扱店の資格を取らなかったのよねえ。
去年の四月に・・遅まきながら
ＥＴＣセットアップの資格を取ろうかなあ？と思ったのですが・・・
需要の割に、かかる費用や手間のほうが大きそうだったのでやめました。
失敗でした。
まさか、国会で変な法案が通り、ＥＴＣがこんなにクローズアップされようとは・・
（たった、一年くらいの暫定とは言え、やっぱ魅力的ですよねえ。）
でもね、物（ＥＴＣ車載機）によっちゃ、うちでも助成の出る奴より安く取付できますよ。
それが証拠にすでに何台も受注頂いております。
しかし！
二輪用はダメなんですよねえ。
二輪用ＥＴＣは、指定店で取付込みでないと販売してくれません。
独占禁止法違反じゃねえのか？
しかも、助成期間は今月末まで・・
ええ歳こいて、２５０でも一応バイク乗ろうと思ってるんで・・
やっぱ、ＥＴＣはあったほうがいい。（クルマより高い金取られるの腹立つし。）
県内でも数少ない、２輪用ＥＴＣ取扱店に電話しました。
「ＥＴＣつけたいんですけど、物はありますか？」
「品切れなんですよ。」 （あっさりやな。）
「え、でも、そのうち入庫するんでしょ？」
「そうですねえ、７月か、８月くらいには・・」
「じゃあ、助成の期間には間に合いませんよねえ。予約とかは？」
「なにしろ、物が無い状態なんで予約も確約できませんので・・」
「あ、わかりました。それじゃあ、」
「あ、ちなみにバイクは、なんですか？」
「ＣＢＲ２５０．」
（一瞬、間が空く。）「・・ 古いバイクですよねえ。」
「２２年前のバイクですよ。」
「カウルついたやつですよねえ。」
「そうです。」
・・・・・・・・・
ま、僕の古いバイクに驚いたようではありますが、案外丁寧な対応でした。
要約すると、二輪用のＥＴＣを作ってるのは、
国内じゃ、１メーカーだけ。（そりゃ、品物間に合わんでしょ。）
したがって、おそらく・・
助成期間は延長されるのではないか？と。
メーカーも増産に励んでいるので・・・
来月になったら、もっと早めの入庫のメドがつくのではないか？と。
と、いうわけで来月中ごろにもう一回問い合わせてみてくださいと。
よっぽど、バイクは高速道路使わないんですねえ。
ＥＴＣの需要が無いと、思われてるんだから。
でも、バイクのほうがＥＴＣ便利ですよねえ。
バイクは料金払うのが大変です。
まず、料金所に停止して、ニュートラル入れて、ハンドルから両手離して、
グローブ外して、チケットをポケットから探りだして、
料金確認したら、これまた財布を引っ張り出して・・・
お金払ったら、財布を大事にしまいこんで・・、グローブはめて・・
ああ！ 考えただけでも、めんどくせ！
実際に、僕は２輪で有料道路しか走ったことないですが、
料金払うのは、かなりめんどうくさい。
本当に、ＥＴＣが便利なのはやっぱ、二輪ですよ。
物が無いと聞くと、余計に欲しくなりますねえ。
（金も無いくせに・・ 困ったもんだ。）
若い頃。
スキンの写真。
ちょこちょこ変更するので・・・
現在のスキンは、トヨタ・コロナ２０００SR（昭和５０年式）
これは、僕の２台目の愛車でした。
以前の初代愛車ミニカ・スキッパーGT（スキンの画像にもしてました。）
すみません。画像を細工してしまいました。
これでは、まるでギャランGTOですな。（カッコいいでしょう？）
このスキッパーGTがなんと、４ヶ月ほどの短命でした。
素人のくせに、飛ばすことしか知らない・・・
アホなオーナー（僕）のおかげで・・
メーカー純正のカリカリ・チューン３８馬力の二気筒２サイクルエンジンは・・
一気筒のピストンがバラバラになっちゃいました。
（一気筒死んでるのに気づかず走ってたのもアホですが・・
残った一気筒で稼動してたスキッパーも凄い。）
で、短大二年の夏休み（帰省中）にあえなく廃車。
しかし、僕にとって幸いだったのは、学生の分際で・・
自家用車持ってるという既成事実ができてたこと。
代わりのクルマが必要だろうということで、親があちこち捜してくれて・・
（クルマの購入代金も親持ちですが・・）
何がどうなったのか？個人売買で手に入ったのが・・
５０年式トヨタ・コロナ２０００ＳＲ （自分の物になるまで、こんなクルマ知らなんだ。）
実力的には、当時の走り屋さん御用達のコロナ２０００ＧＴよりも上！
残念なのは、オーナーになった僕の実力が伴わなかったこと。
ＳＲというグレードは、スポーツ＆ラリー の略。
当時はラリーというのは、最低の内装で、走りに重点を置く・・という位置付け
ＳＲというクルマの内装は当時のコロナのタクシー仕様と同じ。（つまりボロ）
ＳＲは内装ボロでしたが、メーター（当時は沢山ついてるのがステータス。）
とハンドルは、ＧＴ・ＳＬと一緒。
一番の違いは、ＧＴ・ＳＬには付いてなかったＬＳＤが標準装着でした。
ＤＯＨＣよりもＯＨＣのほうが中・低速トルクが太く・・
リヤ・リーフサスペンションにＬＳＤの組み合わせは・・・
完全にドリフトマシン。（素人の僕はそこまで気づかない・・・）
素人の僕がこのクルマに慣れるまでにかなり年月がかかりましたねえ。
でも、上の写真でアドバン５２のゼッケンつけて走ってるのは、
免許取って、半年足らずの僕です。
これは、鈴鹿サーキットの横にあるジムカーナ場に参加した、
ジムカーナ大会の時に撮ってもらった写真です。
行ってた短大の環境のおかげで、Ｂ級ライセンス取った後です。
（もうすでに、お返ししちゃいましたけど・・・）
免許取って、数ヶ月で参加したのですが・・（競技場では初心者マーク要らないから）
一回目の成績は全体の半分くらいの順位いってましたよ。
二回目は気合入れすぎて大スピン（ＬＳＤの効力知らないから・・）リタイヤ
それでも、最下位じゃなかったから、そこそこかな？なんちゃって・・
３年後には、このクルマ（何度も事故して全塗装して外観はリニューアル）で
松山市内をドリフトしながら走ってましたが・・
安月給で、食わせるガソリン代もままならず・・
おとなしいディーゼルエンジンのクルマに買い換えた時に・・
どっかの免許取立ての若いしがこの僕のクルマを買っていき・・・
一ヵ月もしないうちに、松山では当時走り屋さのメッカだった「三坂峠」で
コントロール失って、道路下に落ちて、廃車になったそうです。（人は無事）
やっぱ、素人には扱えないシロモンだったんだよ。なんちゃって・・笑
今時の車しか運転したことの無い人は、この年代の車乗ったら
驚きますよ。おそらく・・
公民館監査
１５日夜は、公民館監査がありました。
去年も出てるけど、いったい何したのかまったく覚えてない。
前日、公民館長に会う機会があったので・・
「館長、去年何しましたかね？印鑑でも要りましたっけ？」
「そうやね、僕は確か印鑑押したけど、主事は特に何もなかったような。」
「じゃあ、何も要りませんよね。」
「うん、要らんやろ。」
ほんま、僕は喉元過ぎればなんとやら・・ で。
用事済んだことはすぐに忘れる習性が。
（これのおかげで、自分の人格が保たれてるのかもしれませんが・・）
さて。 集合時間になり、手ぶらで家を出て・・・
やっぱり待てよ？
思い直して、引き返し「おい、印鑑とってくれ、一応持っていくわ。」
さて、公民館の二階ではすでに監事が監査の真ッ最中・・
さて、公民館関係（公民館・・区・・寺・・神社・・と分かれております。）
の監査が終わり・・
公民館長。
「じゃあ、○○君、これに印鑑つかなきゃいけんから、一緒についていこう。」
あれ？
僕は印鑑必要ないって言ったのは、公民館長だったはずだが・・・
結局、領収書一枚一枚に、館長・主事・会計の押印欄がしっかりと・・
忘れっぽいのが自分だけじゃ無いというのがわかってほっとした反面。
館長さん、前日に僕に言った言葉も覚えてないみたいですな。
大丈夫ですか？（人の心配してる場合では無いのですが・・笑）
ウーパールーパー
FNNスーパーニュースが取り上げたウーパールーパーの話題が小さな波紋を呼んでいる。 放送内容は、ウー..........≪続きを読む≫
別に不思議な話でもなんでもないですよね。
日本でも、同じ種族である（超大きいけど。）
オオサンショウウオは、昔から食用にされてきたそうで。
数が減りすぎたために、特別天然記念物になったみたいですが・・
美味しいらしいです。（僕は食べたことが無いのは言うまでもありません。）
人類は昔から捕捉しやすく、食用になる動物をかなり絶滅させてきました。
しかし、自分が鯨肉が好きだからというのもありますが・・
鯨を獲る日本は野蛮だとかなんだとか、言ってる欧州（アメリカ含む）
日本は、本当に食べ物を確保する為に捕鯨してきました。
アメリカは、噂では燃料や照明用の油を採るのが目的だったとか。
肉は食べずに捨てたという話が・・
獲った鯨をほぼ１００パーセント利用して生活の糧にしてる日本に、
ただ油が欲しいというだけで、鯨を乱獲してた国が・・
ペリーの黒船が日本に開国を迫ったのは、
捕鯨用の補給基地が欲しかったのもありますよね。
そういう燃料が必要なくなって、捕鯨をやめた途端、
動物保護だとか、なんとか理由つけて、他所の国の
伝統に余計な難癖つけてくるのが、大変気にいりません。
僕が、好きな鯨肉を食べられなくなったというのもありますけど・・・・
梅津寺パーク閉園
いよいよ今日で
梅津寺パークが閉園になります。
今治市の唐子浜パークもかなり昔に閉園し・・
愛媛じゃ唯一の大型娯楽施設だったのに・・
上は3年前の休日。
この程度の人出では確かに存続は難しいでしょう。（ほとんど貸切状態）
今日は、地元民放番組が、
この梅津寺パークからの生中継でした。
ちなみに本日は無料開放でして
「仮面ライダーディケイド・ショー」も開催。
ＴＶで観たら、なんと黒山の人だかりじゃないですか。
乗り物も４０～５０分待ちだとか・・
普段なんか、待ち時間無しで繰り返し乗れますよ。（動いてればの話ですが・・）
公園関係者も懐かしさで涙でも出たんじゃないですかね？
僕は高校３年の時に、「宇宙戦艦ヤマト・ブーム」でメジャーになった、
昔から大ファンだった「ささきいさお ＆ 堀江美都子」 ショーを観に行きました。
この頃は、こういうイベントの時は満員でしたねえ。
今日の放送で、なんとピンクレディもここでショーをやり・・
あの狭い会場に１万２千人も集まったと聞いて、びっくらこきました。
（上の写真の中央に写ってるのが、そのステージですよ。）
時代の衰勢には凄いものがありますねえ。
ちなみに・・・・
僕。
小学校の修学旅行は
松山市一泊旅行。
なんと言っても、旅行一番の目玉が・・
「梅津寺パーク」で数時間も、
遊べた！！ことでした。
ああ、僕たちの小学生頃はなんちゅう時代だったんや？
３年前はうちの子らの卒業遠足で僕がマイクロバス運転して・・
「梅津寺パーク」へ連れていったんだから。 この差！ ・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
また、ハリケーン
今日は、夕方になって会社に顔を出し・・・
少し、更衣室兼休憩室の片付け。
月曜日から、改装工事に入るんで、なるべく片付けとかないと・・
朝は雨でした。バイクにも乗れないし、
昨日飲み過ぎてたんで（いつものことですが・・）
午後３時過ぎまで、家の中でゴロゴロと・・
出不精の長男のことなど、批判できる立場じゃないですな。
５時過ぎに帰宅。
やっぱ、ちょっとやっとこうか。
CBR２５０のカウルを外してみることに・・
右側のカウルが割れて、傷だらけだったのもあり・・
ま、どっちにしても補修するにしても外さなきゃね。
ヘッドライトやウィンカーやら、メーターやら付いてる関係で、
アッパーカウルは外すわけにいかんけども・・
サイドカウル外すと・・
なんか、こっちのほうがカッコいいやん。
純正の集合マフラーも目立つし。
しばらく、この路線でいきますか。
シールドが高速では大変に有効なのは経験済みなんで・・
アッパーカウルはこのままのほうがいいでしょう。
って言うか、この姿のハリケーンは人様のブログで何度か拝見いたしております。
実際にやってみて、サマになってるなあと、実感しました。
希望としましては・・
座り心地の超悪いシートに換えて・・
CBR２５０FOURのタンデムシートが欲しいのですが・・
ネットみても、出てませんねえ。
わが社のライダー。座り心地の悪いシートに関して・・
「レーサーレプリカですからねえ。レーサーは基本的にシートに座りませんから。」
な～る！ って、そんな話かい？
なんですの？
携帯に送られてきたお知らせメール。
ほっといてください！
いくら安ものでも・・
買ったばかりですじゃ。（しかもまだ代金も支払ってないし・・）
そういえば、うちの会社の社員が昔・・
NSR２５０をここにタダ同然の金額で引き取ってもらったらしいですが・・
損したみたいな感じが。（マニアにはまだ価値があるバイクやと思うけど。）
４輪のガ○バーもCMでやってるほどの期待した金額は出ないって話ですし・・
と・・ 言いながら、
新車で買ったクラブマンを２年後に１３万円で人に売って、
アホよばわりされたことがありますけど。（２５０の人気が絶頂だった頃かな？）
後始末。
朝も早くから
消防署もきてるし・・
消防団もお片づけ。
CATV（ケーブルテレビ）の工事の人達もきてたし・・・
そういえば、昨日の火事の最中に我が家でも、停電になりかけたとか・・
幸い、その前に次男が使ってたデスクトップパソコンの電源は落としてたそうで・・・
長男のは新品のノートだから大丈夫ですが・・
パソコンはちょっとの停電でも切れちゃうから、危ないですよねえ。
火事の時も電力会社の人達が出動してきて忙しく作業してましたが・・
今日も忙しく作業してます。
近所への延焼は無かったものの・・
結構な被害です。
火事出した家の住人は、逆さにして振ってもまるっきりの無一文。
どこが費用負担するんでしょうねえ？
電力会社もケーブルテレビも、ボランティアでしょうか？
財政の苦しい市の税金？（当の本人は区費はおろか、税金も払ってません。）
それにしても、延焼してたらと思うとぞっとしますねえ。よかった。