せからしか！ -79ページ目

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トラックの次は箱バン

助手席足元の穴やフェンダー部分の腐食の修理が終わってサンバーバンが帰って来ました。

さて…

このサンバーバンでドライブする予定の週末の天気ですが、本州の天気が思わしくありません。

こりゃ念のためにスタッドレスタイヤに　履き替えておいた方が良いのではないかと思って交換しておくことにしました。

実はこのタイヤ昨年まで娘のキャストに使っていた奴。

娘が先日純正サイズのスタッドレスタイヤを新規購入したので自分のサンバーバンに戻って来ました。（もっとも年数が相当経っているので賞味期限は過ぎてますけどね、山はまだあります）

そんで、このタイヤを取り出す為に先日アルミホイールに組んでもらった娘の新品タイヤを倉庫の中で移動させたら1本だけ空気が抜けていました。

まだ履かせていないのにこりゃおおごっちゃ！

スタッドレスタイヤに履き替えたサンバーバンの調子を見るついでに空気の抜けたタイヤを積んで見てもらいに行きました。

やはりというかアルミホイールの内部に腐食している部分が有ってそこから少しづつ空気が漏れてたみたいでした。

腐食している部分を磨いて組み直してもらって様子を見ることにしました。（一応今のところ漏れは止まってます）

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インスタントラーメン作って白米と一緒に食べれば腹は満腹にはなりますよ。(笑)

車検が終わりました。

電話が有ったので代車に乗って入れ替えに行きました。

タイヤがデカイので少し鈍重だけどやはり自分のサンバーの方が乗り味が良いですねえ。(笑)

さて…　戻って来たら元に戻さなくてはねぇ。荷物もほとんど降ろして持っていったし。

何よりも追加で装着しておいた追加のバックランプが車検の規定に通らないからと外されてしまったのですよ。（汗）

こんな感じで左後輪を照らすようにしていました。

これが想定外で配線の根元から外されていた…　説明しとかなかったのが不味かった。実はランプの直ぐそばにコネクターが有って（カバーで隠れてるけど）それを抜けば配線を外さなくてもランプを取り除けるはずだったのです。

配線元通り引くにはエンジンカバーを開けなくては…

荷台の板を降ろしてエンジンカバーを開けて、

配線を引き直し…

で、後ろのカバーを開いてバックランプの配線に接続し直しです。

まあ、面倒臭いこと。（汗）

それが済んだら今度は車内に満載していた荷物を戻さなくては。

コンソールの前側と

リアウインドウの前。

荷物を入れる為のカゴを戻していろんなツールを元通り入れていきました。

荷台やキャビン後ろにも…

道具箱代わりの蓋付きコンテナやロープ、草刈り用の防護面を。

ちなみに運転席シートの後ろには大鎌や熊手とかも積んでいます。

よくもまあ、こんなに目一杯積んでるもんです。（汗）

そうそう、昨日Seriaで物色していたら閃いたものが有りまして…

アウトドアテーブル用のフック。

これをね、荷台の下のボディに合わせてみるとピッタリと固定出来るのですよ。

耐荷重が僅か1kgなんで荷物を固定するロープをかけるのはとてもじゃないけど無理だけど防水シートのゴム紐を引っ掛けるくらいには使えるのではないかと。

防水シートの穴の位置と荷台のフックの位置は必ずしもピッタリ合わないのですよ。これなら位置も自在に調整出来るので。

本日また、我が家と道路を挟んだ対面にキッチンカーが来店しております。

また唐揚げとポテトでも買って来て一杯やりますかね…(笑)

カスタムしたDAISOスケルトンライトの手直し

カスタムでお尻のキャップにネオジム磁石を装着したスケルトンライトですが…

レジンとネオジム磁石の相性が悪かったのか何度かくっつけたり外したりしていたら磁石が外れてしまいました。

でもね、

ライト本体の樹脂とレジンの相性は良かったようで磁石を貼り付けていた凸凹だった充電時に取り外すキャップの表面は綺麗にフラットになってました。

ネオジム磁石とキャップの当たり面が隙間無くなっているのなら話は簡単。

瞬間接着剤を使えば良いではないですか。

本体が着色されていて紫外線ライトの透過が悪くてレジンの硬化が悪かったブルーの方のライトも表面から紫外線ライトを当てて完全に硬化できたので瞬間接着剤での固定が上手く行きました。

これで完全体になりましたね。

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まぁ…　自分が嫌いだったらやってられんよね。

いろんな所全部ひっくるめて自分なんじゃないですか？

クズだとも思えるとんでもなくゲスなところも好きですよ。(笑)

DAISOのスケルトンライトをカスタムしてみました。

DAISOのスケルトンライト330円。

これがなかなか使えそうなのです。

　実はこの画像はすでにカスタムした後のものです。（初めに画像撮っていませんでした）

懐中電灯としてもランタンとしても使えるオールマイティー。

本体は充電式でUSBのソケットがキャップでカバーされています。

これはかなり災害対策用としてもキャンプ用としても使えそうな照明ツールです。

これを更に便利に使えるようにカスタムしました。

同じくDAISOでネオジム磁石を買ってきました。

キャップの面は凸凹しているのでレジン液を

使いました。

キャップの凹面にレジンを塗り込んでネオジム磁石を固定。

紫外線ライトで固めます。

うまくくっついてくれたようです。ついでに小型カラビナ付きのストラップも装着しました。

同じくDAISOで330円で販売されて初期の頃には品切れが続出した充電式ライトにははじめから磁石が装着されていたけれども…

このスケルトンライトには付いていなかったので装着してみた訳です。

これで利便性がかなり向上しました。

本体にはストラップを付ける穴は開いていましたが磁石は無かった訳ですからね。

ところで…

この商品の色違いでブルーのスケルトンライトが有るのですが、

危惧していた通りに本体が薄いブルーの為にレジンの硬化が悪かったみたいで…

磁石で本体を2本接続できるようにしてみたんですが、直ぐに青い方に装着した磁石が外れてしまいました。

時間経っても塗ったレジンが完全に硬化していませんでした。

なんか別の方法を考えなければ…

運転免許証更新

今週誕生日がやってくるけどもキリ良く（何が？）今日けーさつ署に行くことにしました。

免許証を取って（最初の免許は中型自動二輪でした）から46年だっけか、更新の度にずっと交通安全協会費を払い続けてきたんですが…

今回初めて固辞させていただきました。「仕事辞めまして収入が無いのですんません。」ってね。

もっと早くから奥様から免許更新の時に払うのは辞めとけって言われてたんですけど…

定年退職するまでの10年程職場で安全運転管理者やっていたのでなんか気分的にも払っとかないと格好がつかないと思ったと言うか。(笑)

視力検査は未だに裸眼で1.5前後はあるはずなので（老眼は酷いけれども運転する時は遠くを見てるので関係無し）特に何の問題も無いですけど、大型免許持ってる関係で検査必須の「深視力検査」はいつも少し緊張しますね。（まぁ、もし合格しない時は合格するまで検査してくれると言う話も聞いたことありますが…）

大昔は旧の免許証に期限を裏書きして貰ったものが新しい免許証が出来るまでの繋ぎになって新しい免許証が出来るまでに2週間くらいかかっていた記憶が有るのだけど、（一度その新しい免許証を貰いに行くのを忘れていて旧免許証の期限がとっくに過ぎてしまっていて慌ててけーさつに大丈夫かどうか電話で確認してから公共交通機関を使ってけーさつ署まで貰いに行ったことがあります。（汗））いつの頃からかその場で30分足らずで作ってくれるようになりましたね。

もちろん交通違反歴は20年以上無いので（単に運良く検挙されていなかっただけとも言う…）30分間安全運転のDVDビデオを見て終了でした。

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ほんまに寒くなった…

今日はバイトでした。

バイトの前にブロとものGAIYAさんが遊びに来てくださり1時間ちょい談笑。

楽しかったです。

夕方バイトが有ったのが残念でした。(笑)

晩酌はタコの酢の物と湯豆腐。

お正月の準備を始めるタイミングはいつ頃？

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今年はうちの子供達が誰も家にいないので（在宅の娘も何処かへ遊びに行くそう）

恒例の妹一家との新年会も中止にしました。

正月だからと言って特に何をするつもりも有りません。(笑)

スーパーミラクル（超奇跡）。自分は何か持ってる？

実は数日前に義弟に刈払機を貸してくれと言われてましてね。（お墓に侵食してきた女竹を刈りたいらしい）

刈払機は義弟の為に新しいチップソーに交換して燃料も満タンにして…

作業するには顔面（特に目ね）の保護も大事。

朝のみかん送りの梱包時に山の上の倉庫に行ったついでに倉庫に置いてあった防護面を持って帰ろうと思っていたのにすっかりと忘れてましてね。

昼から山の上の倉庫に取りに行こうとしたら地区公民館の主事から電話。

今度の地区公民館主宰のクリスマス会で使う射的セットを渡しに公民館まで行きました。

その足で山の上の倉庫へ行こうとしたら、倉庫の鍵を忘れてるのに気が付いて一度帰宅。鍵を持って山の上の倉庫へ。

そうしたら農道へ上がる前に自分の前を2トンのユニック車が先に上がって行きましてね。

ずっとそのユニック車の後ろをついて登っていったんですが…

何故かうちの倉庫の前の道路で停車。

「なんなん？このユニック車？」と思いながら倉庫前に軽トラックを入れて倉庫のシャッターを開けようとしているとそのユニック車の運転手から声をかけられました。

「壁を見に来たんですけど…」

「あ！○○のひと？」

「そうです。」

「じゃあ、この軽トラック除けるからここに駐車して。」

「いいんですか？」

そうなんです。先日倉庫の破損状況を見るのに調査員が来ましたが、今回は実際に作業する職人さん達が現場を確認しに来たのです。

連絡無しに来て外側だけ見るつもりだったのかな？

とにかく物凄いグッドタイミング。

そのまま倉庫のシャッターを開けてゆっくりと各部を見てもらいました。

最初はね、「柱には異状無いです。」なんて言ってたけど…

色々と見ていたら、

「柱もズレてますね。」ですと。

そう、反対側の柱の取付部分のプレートはコンクリートの土台に対して平行になっているのに、

ぶつけられた方の柱のプレートは明らかに角度が付いています。（元はコンクリートの土台に対して平行だったと思われます。）

やはりプロが見るとこういう所で分かるのね。(笑)

「とりあえず、このプレートのナットを弛めて柱が戻るか修正してみます。」とのことでした。

ほんまにね…

最初は「壁材のひび割れは接着剤かなんかで直らないかな？」なんてぶつけた人に言われてましたが、とんでもない話ですよね。

全体に歪んでるんだから。（とかく素人は表面だけ見て判断するけども、一度衝突事故すると中身まで影響しているのは当たり前。特に車両の損傷なんかはとんでもない所まで及んでることが多いです。最近のクルマは衝突安全の為に車内に補強が入ってるからそれを介して左側ぶつけても右側まで歪んでしまうのは当たり前。だから修理代がとんでもないことになります。）

まぁ保険で面倒見てもらえることになって本当に幸いでした。

当てた本人達は軽く当てただけだと思ってた節があるので修理代が高くなったら請求時に確実にトラブルになっていたと思われ…（汗）

まぁ本人達は自分のクルマの損傷の修理代が思ったよりも高くなりそうだったから車両保険使う為に警察で事故証明を取ろうとしたんだろうけども。

順番が逆なんですよね。先に当てた他人の倉庫を直す為に対物保険を使う申請をするのが先で、そのついでに入っている車両保険を使って自分のクルマを直そうとするのが順番ってもんだろうがい！（怒）

なんかね…　本人達に言いたいこと言えなかったからここでうっぷん晴らしてます。(笑)

地元の大先輩になる人だからあまりことを荒立てたくなかったんですよね。