一年中何度も見る同じようなお題やね。しかも毎年…
車で旅行するならどこに行く？
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汽車で旅行するならどこに？
とか、行ってみたいところは？
とか、色々な理由つけてるけど、どれもどこに行ってみたい？よね。(笑)
まぁ優雅に新幹線やらなんやら使って観光地でホテル泊まる旅行に行くような余裕は無いから何処かに行くとなるとやっぱりクルマで行くという選択肢になるけど。
しかしまぁ今はテレビやネットで紹介されたようなところは休日には人がわんさか押し掛けるから渋滞やら人の波で大変。
武漢ウイルスが猛威をふるいだす前だったけども九州の「九重“夢”大吊橋」や「湯布院」行ったら中国人や韓国人でほんまにとんでもなかった…
その時は確か熊本地震の前年だったけども前日に行った熊本城も中国人だらけ。
京都の渡月橋なんかも酷かった。
日本人だけならまだ良いんだけどあの人達は他人の迷惑はお構い無しで道一杯に広がって歩いたり立ち止まって写真撮ったり食べ歩きしてるからそれらに気を取られて自分達の観光が思うように出来ませんでした。
大阪の日本橋辺りのホビーショップなんかデカい観光バスが普通の道路なのにお店横付けで停車して中から大量の中国人が降りてきて店内に入ってきてそりゃもう大混雑。
店内の商品も中国人目当てで価格が爆上がりしていて、とてもじゃないけど普通の日本人には買える値段じゃ無かった。
まぁそういう中国人も現在は一段落して当時の騒ぎは減ってるらしいけども、テレビのニュースなんか見てるとやはり有名観光地は武漢ウイルスの時の行動自粛の反動かさらに人が増えてる感じがしてちょっと行く気がしません。
人がそんなにいなくてそれでいて楽しい場所を探すのって無茶苦茶難しいです。ネットで検索して出てくる穴場なんて言うのも、結局同じようにネットで人が見てるから行ってみたら沢山の人がいるという状況。(笑)
それよりも乗って行くクルマが問題。自分のサンバーバンは車中泊特化してるからサービスエリアとかなら何処でも泊まれるけど鈍足で燃費も悪い。（登坂とかで速度が全く出ない時に後続車に迷惑をかけるのが心苦しいのよね。（←それ以外は無問題）NOTEなら普通以上に快適に走れるけど車中泊には向かない。
登坂でも100km/h出せる余裕が有って中の積載量が多い軽箱バンが欲しい…
当時の同じサンバーバンのスーパーチャージャー仕様が欲しい（車内は同じように2シーターにして改造する必要が有る）けど、まともな個体はプレ値が付いてるし、結局は年式が古くなり過ぎてるもんね。（壊れるし、壊れた時の部品供給も問題）
エンジンのオイル漏れ、四駆用のビスカスカップリング、フロントドライブシャフト、エアコン一式（ほぼ全てのパーツ）、エンジンクーリングファン…
手に入れた時はタダ同然だったけども、結局修理代で中古車買えるくらいはかかってるかも？(笑)
これであとエンジンが10馬力くらい余分に出てくれないかなぁといつも思ってます。