今日はいつもよりは早起きしました。
昨日奥様のアッシーでドライブ中、雨の中ワイパーゴムからビビり音が出てましてね。
こりゃ交換しとかないといけないねって言ってたら、奥様が「オイル交換の時期も確認して！」って言うので「いやいや交換記録のシール貼って有るんだから見りゃ分かるやろ！」と言ってはみたものの…
とりあえず確認してみると、なんとまた！目安の交換距離から1500キロほど余分に走ってました。
またかよ… いつもこの調子。直ぐに分かるようにダッシュボード横に交換目安の距離を書いたシール貼ってあるのにね。（ドア開けたら直ぐに確認出来ます）
NOTEはe-POWERなのでエンジンで直接車体を駆動していなくてバッテリー発電用に一定の回転数で回ってるだけでエンジンにあまり負荷はかからないだろうけど、奥様は毎回確認を怠っては1000キロ以上過ぎてます。困ったもんや…
と言う訳でワイパーゴムと一緒にエンジンオイルも交換して貰おうと思って昨晩会社の事務員さんに整備予約のLINE送っときました。
さて、奥様には本日の出勤にはサンバーバンを使って貰い、朝からNOTEのタイヤをスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換することにしました。
これでギリギリ入らなかったガレージジャッキも入りました。
さてタイヤ交換していると事務員さんからスマホに着信。
「今日は整備の予約が満杯に近いから、朝一番に来てもらったらなんとかなるけど…」とのこと。
こりゃいかん！慌てて残りの1本を交換して辺りの片付けは後回しにして会社に直行しました。
朝早くから思い付いてタイヤ交換に取りかかっていただけのことはあって会社の始業時間数分前に到着。さすが自分です。(笑)
オイル交換その他が終わって帰宅して倉庫の片付けをして、NOTEに燃料を給油。
ついでに久しぶりに洗車しとくことにしました。
最近のクルマの特徴であるプラスチック製のヘッドライトのくすみもかなり目立ってきました。
吹きつけてから布で磨くだけ。
こうなってしまう前に少しづつ吹いておけば良かったのかもですがね、まぁそんなに長くは持たないのであくまでも誤魔化しです。
その他、樹脂製の色褪せたところにも次々吹いては磨きを繰り返しまして…
洗車前よりはだいぶ綺麗に見えるようになりました。
散歩は朝派？夜派？
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散歩はしない派でございます。(笑)
散歩なんかする暇あったらテレビでアニメでも観ながら一杯やったほうが…