娘のクルマのスタッドレスタイヤ | せからしか!

娘のクルマのスタッドレスタイヤ

娘が今年の年末に東京方面に自分のクルマで行くのでスタッドレスタイヤを新しくして履いていきたいと…

ところが娘のキャストアクティバ(すでに販売終了車)のタイヤサイズは165/60R15という特別っぽいサイズ。

今までは自分のサンバー用に準備していた165/70R13というふた回りインチの小さいタイヤを冬の時期だけ履かせていました。

せっかく新しくするなら純正サイズが良いのだけどなにしろ普通に買うと高い高い。(汗)


娘が昨日隣街のカー用品店を回って某黄色い帽子でタイヤ本体だけなら安かったと本体だけ買ってキャストに積み込んで帰って来ました。





そう… 組み替え無しならどんどん工賃やら諸費用やら加算されないし、韓国製タイヤだからBSやヨコハマ等の国内一流メーカー品よりはまだかなり安い。それにショップにとっては見た目のタイヤ本体価格を少し安くしといて客を呼び寄せ交換に付随する作業で儲けてる訳だから嬉しい客じゃないなと。

昔、某オートバックスとかだとタイヤを車体から外すところから工賃足していくのでとんでもなく金額が膨れ上がっていくという話を聞いたことがあります。

娘に聞くとそれでも昨日の某オートバックスではタイヤ交換のお客さんが結構並んでいたとか…(オートバックスでは娘は冷やかしだけやって出て来たらしい)


という訳で実は自分は娘のキャストに適合するアルミホイールを昔から持っていましてね。





同じく早くに生産終了になったダイハツソニカの純正ホイールです。


 画像はお借りしました。

意匠は全く違うけれども各部のサイズは全く同じ。絶体にキャストにも合うはず。(笑)




泥だらけ埃(苔)だらけになっていたこのタイヤ付ホイールを軽く洗って、



スタッドレスタイヤと一緒に自分が元勤めていた会社に持って行って本日の用事は終了。

今は整備士不足で直ぐに対応(交換作業)できないので出来たら連絡くれということで…

まぁさすがに年末の仕事納めまでには出来るでしょう。(笑)









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今日のタイヤ交換ももちろん工賃と廃タイヤ処分料が発生しますが…(それでも某カーショップ等よりは格安)

自分が勤めていた頃はその程度のことは休みもしくは空いた時間に工場の機械を借りて自分でやっていました。
自分が整備工場に勤めていた40年間に自分でやって工賃とか浮かせた金額をトータルするといくらくらいになるのだろう?
廃車とかからタダで貰ったパーツも沢山有りますし、廃車になったクルマを自分で直して自分の愛車(軽トラック)にしたことも何度か有ります。(中古車で買えば安くても数十万円だけど元手はほとんどタダ。)

二百万円や三百万円では全然追い付かないはず。
給料安かったけれどもその分の元は十分取ったかも。(笑)