GT-R

スバルの内示会に行った時（また、ずいぶんと昔の話でごめんね。）

わが田舎町で一台。

松山で一台。　　なんと一日に二台も、

GT-Rとすれ違ってしまった。

いや、別に、GT-Rを見たら、幸せになる！とか、不幸になる！

とか言う類の話ではないのだが・・・

よくまあ、あんなクルマにのれるもんだ。

一千万円に近い価格もそうであるが・・・（車種によって多少の幅はあるけど。）

サーキット以外では所定の性能を発揮できない。（そういうふうにコンピューターで設定されてる。）

裏技で設定を解除しちゃうと、保証が効かない。

エンジンオイル交換すら、そこらのスタンドじゃしちゃ駄目。

ブレーキちびたら、専門の工場で、ローターごと交換。

下手こいて、タイヤを一本駄目にしちゃったら、４本全部交換しなきゃ駄目。（超高速４WD車だからバランスが狂うとか、タイヤ一本、なんぼすんねん？）

こんな、制約だらけのクルマはおよそ、庶民にゃもりできませんねえ。

いったいどんな人が乗ってるのか？　　そっちの興味のほうが大きいですねえ。