ガソリン高騰。

ほんま、あの一ヶ月はなんやったんや？

ちゅう感じやが・・・　　日本人はほんま、アホなんやろうか。

なんとか税とかいうのが復活したとたんに、以前よりも値上げや。

燃料の話。

しかも、今回は日本人みんな、しょうがないなあって感じで受け入れとる。

ま、農薬入りギョウザも、ミャンマーで日本人ジャーナリストが射殺されたのももう、忘れかかっとるやろ。

ミャンマーのサイクロンも数日のこと。今は中国の大地震に集中やもんな。

実はいつも気にかかってる事があります。

昔はねえ、だいじしんってゆうてた思うのよ。今はニュースじゃ全部おおじしんなんよねえ。

親父らは年取ってるせいか、だいじしんのほうがしっくりくるのよねえ。

大魔神（だいまじん）みてたせいかねえ？（今なら、おおまじんか？そりゃ、おかしいわな。）

ちなみに、おおじしんもだいじしんも変換したら大地震になります。（どっちゃでもええゆうことや。）

ところで、うちらは、ガソリンがレギュラー１６９円（現在）や。

すごい金額だよね。考えたら。

俺らが免許とったころは、ガソリンがリッター５０円前後やったぜ、確か。（よく覚えてないが・・・５０円超えたってんで大騒ぎしてた覚えがあります。）

ま、でなきゃ、月に５万円の仕送りで２０００ＣＣの乗用車なんか乗り回せないよな。（ははは。ま、昔は若気の至りってやつで、ボロかったけども短大生の分際で乗用車買ってもらって乗ってました。いい時代だった。あまり、両親のことボロカス言えた身分じゃないですねえ。）

やっぱ、ハイエースワゴンは通勤には乗れねえわ。（軽油もリッター１４５円くらいになった。しかも、ハイエースの燃費は通勤では６キロ/リッター台である。）

で、通勤用の愛車はやはり軽トラックだな。

型は新しいのだが・・・・　　なにしろ走行距離が２０万キロに近い。

デフもボクが所有する前にオイル切れ起こしてたので、うなり音上げてます。

ただ・・・　　エアコンが付いてるのだ。　画期的である。夏も快適に通勤できるじゃないですか。

購入してから、点火プラグもイリジウムプラグという一本2,000円近いプラグに変えた（３気筒なので３本です。）

最初は実感できなかったが、最近ようやくエンジンとプラグにもあたりがでてきたのか、燃費が改善されてきました。

乗り始めは１１キロ/リッター台だったのですが・・・

１４キロ／リッターになりました。（軽トラックは、ギヤ比が乗用車より低いのでもともと燃費は今ひとつです。）

嫁さんのワゴンＲよりも良くなりました。（ワゴンＲはせいぜい１２キロ/リッターもいけば良い方。）

計算では一日、１リッターで通勤できる勘定です。

軽トラックには、ＣＤチューナーも装備。これは張り込んで、パイオニアの新品です。

何が良いって、なんとまあ、ＭＰ３の再生が可能です。（ＣＤに記録したＭＰ３データ）

同じ一万円ちょいの価格で買える他メーカーのＣＤチューナーには無い機能です。（だから購入しました）

計算上はＣＤ一枚に、アルバムが１０枚くらい収められる計算。

一時期はやった、ＣＤチェンジャーと同等以上の性能がたったこれだけの１ＤＩＮのスペースに入ってるのです。

ボクは、はっきり言って、運転するクルマにはこだわらないので、これで最高だなや。

ただ・・・　子供が４人いて・・　めったにみんな一緒に行動しなくなったとは言え、

やっぱり、いざという時のためにワゴン車が必要になるのであります。（まったくもって不経済ではあるのだが・・・）

今年も、自動車税の季節がきました。１４年経った排気量３０００ＣＣの我がハイエースワゴンの税金は・・・

５６，１００円なり。数年前に価格改正だとかで一割上げられました。（その前５１，０００円）

エコのブームだろ？古いクルマを大事に乗ってるユーザーには税金を安くするってのが筋じゃないのかい？

あのねえ、自動車重量税ってのも、車検ごとに６３，０００円払ってるんだ。

重いクルマは道路を傷めるってのが重量税の考え方だそうだが・・・・（ハイエースは２トン超えてるんだよなあ。）

１４年経っても、まだ４９，０００㌔しか走ってねえよ！

給与の割に、結構な高額納税者だねえ。親父は・・・・　また消費税上げようなんて動きもあるみたいだねえ。