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エース・キーサービスのブログ

奈良県橿原市のカギ屋さん、エース・キーサービスの作業日誌です。

車屋さんから 2006年式 BMW ミニクーパー (R50) のキーレスの修理依頼です。

  

キーレスのボタン部分が破れています。

ふたを開けてみると、ボタンも取れて無くなっていましたので、新しいボタンを取り付けます。

  

あとは鍵足をカットして、基盤とイモビチップを移植すれば完成です。

  


ミニのマークは無くなりましたが、キーレスはスムーズに作動するようになりました。



BMW MINI のキーも

車屋さんから 2006年式 日産 フーガ (Y50) のインテリジェントキーをすべて失くしたという事で作成依頼です。

  

鍵穴がなく、ボタンでエンジンをかけるプッシュスタートタイプです。が、



電池が切れてもエンジンがかけれるように、リモコンを挿すスロットルが付いてます。

インテリジェントキーも在庫があったので余裕で作業します・・・

が、ハマりました汗

ステアリングロックをはずしてから先に進みません泣



最初は点いていたこんな表示も出ません・・・

試行錯誤すること数時間・・・



無事2個登録出来ましたあはは・・・

現行 Y51 フーガも作成可能です。



ニッサン フーガのキーも エース・キーサービスへ


田舎の方は、農繁期(田植えと稲刈り時期)は暇になる言われますが、当店も暇です・・・あせ①

そんな中、車屋さんから 2006年式 ダッジ マグナムのキーレスの追加登録のご依頼です。ぺこり

  

イモビライザーが付いていますので、テスターを繋いでイモビの登録とキーレスの登録が必要になります。

この年式はピンコードと言われる車両ごとの暗証番号が必要ないので、比較的簡単に登録できます。

登録が出来ると、セキュリティランプが消えてエンジンがかかります。

つづいてキーレスの登録。
こちらも、いつの間にか登録出来ていました苦笑



このあと、ロック時のアンサーバックのホーンの解除と、全ドアが一回でアンロックするように設定しなおして完了です。



ダッジのキーも エース・キーサービスへ

車屋さんから 「SMARTのエンジンがかからなくなったので見てもらえますか?」と連絡をいただきました。

 

2003年式 MCC? メルセデス・ベンツ? のスマート K? フォーツーK? どれが正解か分かりませんが・・・

正規輸入車なので赤外線タイプのリモコンです。

イグニッションにキーを挿しても、メーター内にカギのマークが表示されてエンジンがかかりません。

  

この年式のスマートは、イモビライザーではなく、リモコンセキュリティというのが付いていますので、リモコンでドアロックを解除しないとエンジンがかからなくなっています。

テスターを繋いで登録をすると、



カギのマークが消えてエンジンがかかりましたあひゃっ

ついでに、リモコンのボタンも無くなっていたので交換しました。

  

並行輸入車の電波式のリモコンも登録可能です。


SMARTのカギも エース・キーサービスへ

車屋さんから、 2008年式 ボルボ V70 のイグニッションシリンダーの鍵の修理依頼です。

鍵がまわらなくてエンジンがかからないという事で、お客さんの自宅まで出張しての作業です。
 

 

同様、ハンドルロックは外れるが、アクセサリーの手前までしか回りません。

原因はだいたい分かってるのでバラしていきます。

 

これをさらにバラして・・・

 

部品が折れて中でひっかかっていました。
この辺りのボルボはよくあるようです。

もとに戻して、組み付けたら完了。



スムーズにまわってエンジン始動OKです。



ボルボのイグニッションの修理も エース・キーサービスへ