今日は飯塚方面へ・・・

数年前は毎週行っていた、故師匠の7回忌へお参り・・

久々の八木山バイパス・・途中ようやく7000㌔です

いかに運転していないかわかりますね(笑)

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GDBやZ33の時はよく、八木山峠とバイパスを夜中何時間も行ったり来たり、

タイムラップを計っていました(笑)

峠を走ってて、その時に感じた結論が・・・トラクション&軽さでした。

Z33のダウンヒルは重量で、ブレーキに負担がかかてました。

当然このクルマは直線用(笑)

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そういえば都市高速の野多目方向の下り線・・・

ガラガラでしたがめちゃくちゃ早いE 63 AMGがぶち抜いて

走っていきました。ドイツ車の直線は、無敵ですね(笑)

しかし日本の公道の山道や峠の場合・・・・Z33やNSX・FD3Sでは、

どちらが早いでしょう?

まっすぐ走り、ぶち抜くのでしたら誰でも出来ますから・・・(笑)

負け惜しみですけど(爆)

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気持ち良いソフトアンデーウエアーボクサー&ハーデンリーフhttp://www.acapera.co.jp/component/option,com_frontpage/Itemid,1/



気持ち良いソフトアンデーウエアーボクサー&ハーデンリーフ
acapera/houdenlif 87

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