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昭和57年6月15日発行 B5版138ページ
【主な特集記事】
 第30回サファリラリー カラーハイライト
  激走5,100km!白熱のバトル・シーン
 ドキュメンタリー 第30回サファリラリー
  宿命の対決 メタVSアルトーネン
  LEG1 4月8日~4月9日 1,849km/LEG2 4月10日~4月11日 1,686.14km/
  LEG3 4月11日~4月12日 1,477.24km
 第30回サファリラリー VISUAL GUIDE MAP(田桐剛英)
  サファリは5,000キロの超ロングSSだ!
 日産ワークスGHQ若林監督 インタビュー
  「作戦どおりだった。アスコナの追い落とし、勝利の秘訣は人間教育」
 ラウノ・アルトーネン インタビュー(三本和彦)
  「速さでは、オペルが上だろうが、部品交換に時間が3倍かかる」
 チームマネージャーに聞く
  チームスバル小関典幸監督「オールドライで苦しかったが、3台完走で光が見えてきた」
  ダイハツチーム寺尾慶弘監督「持て余したサービスタイム。サファリは金がかからない」
 サファリノート(清木博志)
 カラーグラフ ニッサンVSオペル もうひとつの戦い
 日本勢総崩れの中でただ1台生き残り、感激の7位ゴール!
  高橋・ゴーヒル組/山口・ソイン組/高岡・ベル組 他
 岩下・中原の戦い ターボカーで勝負をかけた
 トリオ・ザ・座談会(岩瀬晏弘/岩下良雄/斉藤辰毘羅)
  「投石も大自然の一部で、全くないのもサビシイ!?」
 大図解 これがラリードライビングの全開テクニックだ!
 サファリを知り尽くした男 シェカー・メタとマイク・ドーティが日本に凱旋
 
*1982年のサファリラリー臨時増刊号。
 写真は、清木博志、モジャ・ムガリ 他。

http://www.youtube.com/watch?v=sslbv21OUmY

 

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昭和56年6月15日発行 B5版138ページ
【主な特集記事】
 第29回サファリラリー カラーハイライト
  激走、豪走、快走、5日間4,800キロの冒険に挑んだ勇者たち
 ドキュメンタリー 第29回サファリラリー
  サファリ無敵のダットサン 中盤からチームメイトの争い
  LEG1 クラング(アスコナ)とサロネン(シルビア)が飛び出す
  LEG2 メタついに待望のトップ ダットサン勢が上位独占
  LEG3 アルトーネンの決死の追撃も及ばず メタが三連覇を達成
 第29回サファリラリー VISUAL GUIDE MAP(相川修一)
 サファリジャーナル
 日産チーム若林監督インタビュー「サファリラリーのペースを私たちはもう完全につかんだ」
 アルトーネンが明かす1-2位逆転抗議の真意(三本和彦)
  「親友同士のトップ争いは、激烈を極めるものだった」
 ナイロビエトランゼ(水上龍登)太陽とサファリの国 見たまま聞いたまま
 さまざまなドラマの主役たち/ケニヤに生きる人々/ダッジ・ラムチャージャー
 日本人チームの戦いを振り返る 岩下・中原組/高岡・マヘンドラ組/甘本・ピーター組 他
 サファリはラリーというよりアドベンチャーだ(三本和彦)
 地域別国際ラリー出場の手引きとアドバイス
 栄光のジャパニーズマシン 過去・現在・未来 トヨタ/ダットサン/マツダ/三菱/スバル/ダイハツ
 これがWRCドライバーの激走テクニックだ!
  ラウノ・アルトーネン/ティモ・サロネン/ロブ・コリンジ/クラウス・J・クライント/ガイ・フレクラン 他
 メーカー世界選手権を担うトップコンテンダー ワークスマシンを裸にする
  アウディクワトロ/ルノー5ターボ/オペルアスコナ400/フィアット131アバルト
 カラーグラフ 世界一のサービス体制を誇る日産チームの前線基地探訪
 カラーグラフ WRCのサービスカーをのぞく 舞台裏の主役は動くガレージ、走るピット
 
*1981年のサファリラリー臨時増刊号。
 WRCドライバーの激走テクニックは
 連続写真で海外ドライバー8人の走りを掲載。
 写真は、清木博志、小泉正徳、モジャ・ムガリ 他。

 

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昭和55年6月15日発行 B5版119ページ
【主な特集記事】
 第28回サファリラリー カラーハイライト
  逆転また逆転 壮絶な戦いのドラマが5,500キロのサバンナに展開する
 ドキュメンタリー 第28回サファリラリー
  人々の8割はベンツの圧勝を信じ 2割が波乱を期待した
  LEG1 逃げるメタをワルデガルドのベンツがついに捕らえた 上位陣は終始大接戦
  LEG2 死闘続くベンツVSダットサン コーワンがわずかにリードした
  LEG3 ベンツの野望は最終レグ開始早々に打ち砕かれた ダットサン劇的な1-2
 第28回 サファリラリールート VISUAL GUIDE(相川修一)
  イラストで再現する5,500キロ 激闘の記録と名場面
 特別寄稿 疫病神退散!ダットサンの優勝を初めてこの目で見た!(三本和彦)
 サファリジャーナル
 現地座談会(三本和彦/小林重信/工藤善明/若林隆)
  ダットサンチームが明かす舞台裏のもうひとつのラリー
 今年、注目を集めた新型車2台 OPEL ASCONA 400/DATSUN S110
 マシンの傷はサファリの勲章/思い思いに工夫を凝らすプライベートマシン
 日本人選手たちの健闘は、期待を大きく上回った 岩下・中原組/斉藤・福田組 他
 特派員ノート(清木博志)ミツモト・スペシャルで乾杯!
 国際ラリーカーのカラーリング研究
 WRCマシンのワークルームをのぞく
  エスコートRS/スコダ/ポルシェ924/フィアット131 他

*1980年のサファリラリー臨時増刊号。
 この年から小さくなりB5版中綴じの製本方法に変更。
 写真は、清木博志、小泉正徳、モジャ・ムガリ 他。

 

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昭和54年6月15日発行 A4変形版154ページ
【主な特集記事】
 第27回サファリラリー カラーグラフ(清木博志)
  6年ぶり2度目の優勝の味を噛みしめるシェカー・メタ&マイク・ドーティ
  壮烈!泥と炎の5,000キロ ケニヤの大草原に展開した勇者たちのドラマ 他
 ドキュメント 第27回サファリラリー(M.ムガリ)
  ダットサンが6年ぶりの完全制覇を達成!
  車検/スタート/LEG1/サービス/LEG2/パルクフェルメ/LEG3/ゴール/表彰式
 人間界のお祭り騒ぎもどこ吹く風・・・サファリパークの住民たち
 ワークスマシン接近観察
  ダットサン160J/メルセデス・ベンツ280E/プジョー504クーペ/
  フィアット・アバルト131/ポルシェ924ターボ
 日本からも2組の個人チームが遠征 岩下・中原組が15位で完走し、プライベート賞
 大きなハンディをはね返した健闘が称えられる地元選手たち 
 ドキュメント 第27回サファリラリー(鶴見郁也)
  ダットサンはみごとなチームワークで三つ巴の激戦を制した!/各SS減点表/最終成績
 ルートブックは語る ヨーロッパのラリーとは趣きを異にしたサファリロード
 シェカー・メタが明かすサファリの真髄「スタート前の2日間は胃の腑が痛むほど緊張する」
 ダットサンチーム若林監督インタビュー「ことし勝てなかったら私はもうサファリをやめるつもりだった」
 サファリ参戦奮闘記
  エンジンは火を吹き、サイドロッドは折れ、必死の思いでゴール(岩下良雄)
  泥沼と急坂の悪戦苦闘でクラッチ板が炭と化した(斉藤辰毘羅)
 SAFARI JOURNAL
 世界の強豪 ラリーカーアルバム/世界一の覇権を争うラリーサーカス(1000湖ラリー~ポルトガルラリー) 
 
*1979年のサファリラリーを特集した臨時増刊号。
 編集方法は過去3年間と変わらず、写真・情報とも豊富。
 写真は、清木博志、小泉正徳、モジャ・ムガリ 他。

 

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昭和53年5月15日発行 A4変形版162ページ
【主な特集記事】 
 第26回サファリラリー カラーグラフ
  世界で最も過酷な5日間 5,000キロラリーに耐えぬいたプジョー504クーペ!
  アルトーネン(バイオレット)、ゴール目前の200キロで転倒、優勝を逃す 他
 第26回サファリラリー グラビア(白黒)
  Start!
  Leg1 ナイロビ~ケニヤ西北部周回 1,832.24km
  Leg2 ナイロビ~モンバサ周回 1,776.60km
  Leg3 ナイロビ~ケニヤ山周回 140.733km
  Goal!
 第26回サファリラリーで注目を集めた有力マシン
  ポルシェ911SC/ベンツ280E/プジョー504クーペ/フォードエスコート/
  ダットサンバイオレット160J/オペルカデット
 SERVICE ヘリコプターを動員して、サービスに奮闘するワークス勢
 SIGN POST ケニヤ独特のユニークな標識
 CONTROL POINT 悔根と安堵と闘志が交錯するチェック風景
 ABERDARE NATIONAL PARK アバーデアの森の住民たち
 SAFARI BALL ケニヤッタ・コンフェレンス・センターで華やかにラリーの幕は降りた!
 SAFARI NEWS
 第26回サファリラリー戦評 
  モンテカルロに続いて2勝目をあげたJ.P.ニコラ/
  ルートマップ/各SS減点表/最終成績
 現地直撃取材報告 マスコットのダルマのように何度でも起き上がるバイオレット(岩下良雄/中原祥雄)
 サファリの歴史を築く強豪ラリーストの素顔
  ジョギンダ・シン/シェカー・メタ/ティモ・マキネン/ジャン・ピエール・ニコラ/ハリー・カストロム/
  アンドリュー・コーワン/シモ・ランピネン/ラウノ・アルトーネン/ブジョーン・ワルデガルド 他
 サファリラリーで激闘した男の軌跡と回想
  印象に残るのは、70年サファリラリーで感慨無量のチーム&クラス優勝(難波靖治)
  また会おう!のひと言を残して走り去るラリー車にサファリを知った(木全巌)
  サファリの規模に圧倒されて、完走だけを考え続けた76年の初エントリー(篠塚健次郎)

*プレイドライブ発刊の1978年のサファリラリー臨時増刊号。
 編集方法は前年と同じで、豊富な写真と情報を掲載している。
 写真は、清木博志、小泉正徳、川名孝政、坂本広志、大石忠彦 他。

 

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昭和52年6月15日発行 A4変形版154ページ
【主な特集記事】
 第25回サファリラリー カラーグラフ
  Start!
  The 1st leg ナイロビ~ケニヤ北西部周回 2,892.24km
  The 2nd leg ナイロビ~モンバサ ケニヤ山周回 3,106.93km
  Finish
 第25回サファリラリー レポート(清木博志/モジャ・ムガリ/吉岡孝/ビッグ・ストーン)
  ,笋辰拭岩下、篠塚チーム、2年連続サファリ完走
  久々の女性クルーにサファリの悪路は非情だった
    ROAD OF THE SAFARI 
  シルバージュビリーに集まった世界のビッグラリースト
  い海譴サファリ・マシンだ!6大強豪ワークスカーを裸にする
  ゥ轡襯弌璽献絅咼蝓爾砲笋辰討たニューマシンと異色マシン
  γ輒椶諒匯垣愁汽丱鵐覆眦仂 プライベートカーア・ラ・カルト
    ROAD OF THE SAFARI 
  泥と涙と汗の苦闘の疲れをいやす表彰パーティー”サファリ・ボール”
  ┸俵譴紡僂┐討劼燭垢藾手を支えるサービス隊
  ケニヤの祭典にラリーコースを埋めつくす大観衆
    ROAD OF THE SAFARI 
 特別訪問 人とクルマをこよなく愛するジョギンダの家は緑の住宅街にあった(清木博志)
 SAFARI NEWS
 第25回サファリラリー完全密着取材詳報
  ベテラン・エスコートのワルデガルド、6度目の挑戦で初の優勝を飾る!/
  ルートマップ/各SS減点表/最終成績
 第25回サファリラリー参戦記 日本人選手全員完走の偉業なる
  最大の痛恨は、全コースの3分の2をブレーキトラブルで走ったことだ(岩下良雄)
  最低のナビ、ミスコース実に30回、5日間に眠ったのは、たったの5時間(篠塚健次)
  21時間飲まず食わずでナビの大役を、人命救助賞まで貰ったのは光栄だ(中原祥雄)
 特派員取材ノート(清木博志)
 ラウル・アルトーネン(バイオレット)とジョギンダ・シン(ランサー)のドリフト連続写真
 国際ラリーに参加するための車づくりとレギュレーション(甘本寿一)
 国際ラリーは細かい神経と知恵が勝負(日産自動車第三車輌部部長・難波靖治)
 VIVA! SAFARI RALLY 過酷なサファリラリーに栄光を賭けた男たちのドラマの数々
 国際ラリーのためのナビゲーションテクニック(内山弘紀)
 日本ラリー界10年の歩み(鈴木正吾)

*前年と同じ編集手法をとった1977年のプレイドライブ・サファリ臨時増刊号。
 豊富な写真と情報量は、貴重な資料である。
 VIVA! SAFARI RALLYは第1回~第24回までのプレイバック特集。
 写真は、清木博志、モジャ・ムガリ、吉岡孝、ビッグストーン 他。

 

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平成2年1月20日発行 B4版160ページ
【主な特集記事】
 Forword (Miki Biasion)
 The Greart Moment 89
  FORZA!ビアジオン !!/常勝のプライド、譲れぬ王座/ターマックも制圧、熟成の4WD/
  近づく頂、極東からの挑戦状/ピレリの逆襲、過熱する舞台裏/やまぬ歓声、伝統的2WDの激走/
  激戦区Gr.N、総合優勝の決着/日本人が勝った
 1989 The WRC Machines
  ランチア デルタ インテグラーレ 16バルブ/トヨタ セリカ GT-4/三菱ギャラン VR-4/
  マツダ 323 4WD/アウディ 200 クアトロ/アウディ 90 クアトロ/BMW M3/
  フォード シエラ RS コスワース/日産 シルビア 200SX/オペル カデット GSi 2.0 16V/
  プジョー 405 Mi 16/ルノー 5 GT ターボ/スバル RX 4WD ターボ/
  フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V
 The Mechanisms fo r win
  WRC最新メカニズムの何故? Xトラック・トルクスプリッター
  国産フルタイム4WDの先駆け マツダが目指す未来
 1989 The WRC Drivers
  マルク・アレン/ディディー・オリオール/ミキ・ビアジオン/ミカエル・エリクソン/
  グレゴール・デ・メビウス/アレックス・フィオリオ/ユハ・カンクネン/アリ・バタネン/
  カルロス・サインツ/マルコム・ウィルソン 他Aシード・ドライバー24人
 Special Interview ミキ・ビアジオン
  日本車の台頭で90年は難しい年になる。でも、スポーツとはそういうものだ。
 Interview マルク・アレン 近い将来、日本車がランチャを追い越す日が来るよ
 Interview 福井敏男
 Interview ディディー・オリオール ラリーのほかにやりたいことは何もない
 Interview 野口隆彌 90年は、まあそこそこに。でも91年は全開で行きますよ!
 The WRC History
  1979年 フォードとフィアットの激突/1980年 古き良き時代の終わり/
  1981年 4WD革命。時代は急変する/1982年 古き良き時代は終わった/
  1983年 2WD VS 4WD。息づまる闘い/1984年 4WD 第2世代へ突入/
  1985年 4WDウォーズの過熱/1986年 あっけない破局。Gr.B消滅/
  1987年 WRC新時代、来たる/1988年 ランチャの独占、日本車の台頭
  WRC Winners 1973~1978/Number of Wins perDrivers/
  Number of Wins per Makes on makes championship rounds/
  Number of Wins per Country
 輝き始めたスリーダイヤモンド RACラリーウイナー3つの実証
  RACラリーウイナーインタビュー ペンティ・アイリッカラ
   初めて思い通りに走れるマシンを与えてくれた三菱に感謝したい
  三菱チーム総監督 木全巌 三菱のラリー活動を語る
   リラックスしてラリーに望む。それができるようになった
  ITALL BEGAN 22 YEARS AGO
   MITSUBISHI・WRC・HISTORY
 World Rally Championship ’89 Around The World
  Swedish Rally/Rallye Monte Carlo/Rallye de Portugal/
  Safari Rally/Tour de Corse/Acropolis Rally/
  Rally of New Zealand/Rally Argentina/
  Rally of the 1000 Lakes/Rally Australia/
  Rallye Sanremo/Rallye Cote d'lvoire/RAC Rally
 1989 World Rally Championship Chart
 Veiew from Special Stage
  マーチン・ホームズ/フランコ・リニ/宮嶋真申
 7年目のRAC:アドバンスポーツチームかく戦えり/井上潔 群スペからの脱皮
 1989年 FIA アジア-パシフィック・ラリー選手権レビュー
  ミレン、ダンカートン、そして篠塚の三つ巴
  インタビュー 篠塚健次郎 バラエティに富んだアジ・パシの魅力と展望
 1989年 全日本ラリー選手権レビュー
  激戦と混乱の果てに・・・
  インタビュー 桜井幸彦 最後まで走り勝ってチャンピオンを決めたかったね

*オートテクニックの別冊として発行された1989年のWRC総集編。
 Forword は、本年度のチャンピオンが担当している。
 Xトラック・トルクスプリッターは、トルク分配システムを解説したもの。
 ライターは、マーチン・ホームズ、フランコ・リニ、井出耕也、佐久間健、島田親吾、青山大。
 エディターは、原田了、森元康、長谷川俊也、左近俊彦、森正雄、平出博、高畠昌代。
 写真は、宮嶋真申、マーチン・ホームズ、コリンテイラープロダクション、SEL 他。

 

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昭和64年1月15日発行 A4版114ページ
【主な特集記事】
 88 WRC FIELD
  MONTE CARLO RALLY~RAC RALLY
 GALANT-VR4 メカニズムストーリー(飯島俊行)
 CELICA GT4 メカニズムストーリー(飯島俊行)
 PIKES PEAK/PARIS ALGER DAKAL
 プジョータルボスポーツ社訪問 砂漠のライオンを訪ねて(飯島俊行)
 マツダラリーチームの88年WRC(飯島俊行)
 1988 ASIA PACIFIC RALLY CHAMPIONSHIP
 1988 JAF全日本ラリー選手権
 88年RACラリー日本人出場記(飯島俊行)/日下部保雄のRACラリー挑戦記
 世界ラリー選手権WRCの歴史&DATA(飯島俊行)
 綾部美津雄 その速さの秘密とは・・・!?(飯島俊行)
 
*1988年のWRCを特集。
 ギャランとセリカの記事は資料性が高い。
 過去4年間続いたA4版による発行は本年度まで。
 写真は、宮嶋真申、松本高好、本池邦雄、Colin Taylor ら。

 

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昭和63年1月20日発行 A4版106ページ
【主な特集記事】
 87 WRC FIELD 
  MONTE CARLO RALLY~RAC RALLY
 グループAラリーカーのコーナリング
  ワルター・ロール/マルク・アレン/ハヌー・ミッコラ/シェッカー・メッタ/
  ケネス・エリクソン/フランシスコ・シャトリオ
 87年RACラリー日本人チームの記録
  アドバン・チーム/パナソニック・チーム/チーム・いすゞ
 特別対談・若林隆/藤山哲男 日本メーカーとWRCへのかかわり方
 主要メーカーの88年WRC計画
 インタビュー ユハ・カンクネン/アルッサンドロ・フィオリオ
 86年→87年(グループBからグループAへ)グループAは速かった!?
 87 WRC DATA
 
*前年よりラリー全13戦の記事量を増加させた1987年のWRC特集号。
 前年よりあっさりした編集の印象を受ける。
 ライターは、MartinHolmes、飯島俊行、須田烈史 ら。
 写真は、宮嶋真申、平田まさる、松本高好、飯島俊行、
 Pascal Huit、ColinTaylorProductions ら。

 

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昭和62年2月15日発行 A4版106ページ
【主な特集記事】
 PEUGEOT VS LANCIA(Martin Holmes)
  PEUGEOT 205 TURBO 16/LANCIA DELTA S4
 Juha Kankkunen VS Markku Alen
 メカニカル・ストーリー GROUP-A GOLF GTI(飯島俊行)
 SPEAKS 岩下良雄/篠塚健次郎(須田烈史)
 ポルトガル、サンレモ、アクロポリスの魅力「南欧ラリーはお祭りだ!!」(川原理明)
 86 WRC RALLY FIELD
  MONTE CARLO RALLY~OLYMPUS RALLY
 PARIS~ALGER~DAKAR RALLY 篠塚、称賛すべき総合3位!!
 CHALLENGE THE WRC '86
 86年RACラリーの舞台裏から 11月6日~11月19日(美村葉)
 チームいすゞのRACラリー4歩目・・・(高橋二朗)
 HOW TO ENTRY Rally of New Zealand(佐野哲夫)
 WRC取材日記 美しいニュージーランド 日本から最も近いWRCの魅力(飯島俊行)
 WRC取材日記 オリンパスラリー見聞録 トルフのプッツン走法(平田まさる)
 WRC取材日記 僕はサファリが好きだ(飯島俊行)       
 86 WRC RESULTS&DATA
 
*1986年のWRCを中心に、前年と同じ編集方法で発行。
 プジョーとランチア、カンクネンとアレンを対比した特集とGOLF GTIの特集は、資料性が高い。
 写真はColin Taylor Productions、平田まさる、宮嶋真申、Martin Holmes、Pascal Huit ら。