平成２２年１月２５日発行 Ｂ５版１８４ページ
【目次】
本書推薦の言葉 新井敏弘
ＳＴＩの歴史
黎明期－設立と栄光
ＳＴＩ設立／１０万ｋｍ世界速度記録に挑戦／サファリで初陣 ＷＲＣデビュー／
優勝までの長き足踏み／初優勝とインプレッサ投入／初の栄光－世界の頂点へ／
３連覇を達成 駆け抜けた黄金期
転換期－そしてＷＲＣ撤退へ
勝利への布石－バーンズ中心の体制へ／二代目インプレッサで頂点へ／三人目の世界王者／
母国凱旋 ラリージャパン制覇／最後の勝利／冬の時代、そして終焉の時
その他のモータースポーツ活動
モータースポーツ以外の事業
ＳＴＩを率いた静のカリスマ 久世隆一郎
写真で見るＳＴＩの軌跡
１９８９年 レガシィＲＳで１０万ｋｍ世界速度記録を樹立
１９９０年 初陣－ラリー競技の最高峰シリーズにデビュー
１９９１年 ２年目の成長
１９９２年 勝利への手応え
１９９３年 レガシィ初優勝、そしてインプレッサ投入
１９９４年 フル参戦を開始。インプレッサ初優勝
１９９５年 ６年目の結実－二冠を達成し、世界の頂点へ
１９９６年 マニュファクチャラーズ部門で２連覇達成
１９９７年 ＷＲカーを導入、マニュファクチャラーズ部門の３連覇を達成
１９９８年 優勝かリタイアか。マクレーのラストイヤー
１９９９年 体制一新、バーンズ＆カンクネンの最強コンビの誕生
２０００年 バーンズが躍進。シーズン４勝を獲得
２００１年 ＧＤＢ型モデルを投入。バーンズが世界王者に
２００２年 マキネン加入。新鋭ソルベルグが初優勝
２００３年 マキネン勇退。ソルベルグが３人目の王者に
２００４年 ラリージャパンに凱旋。シーズン５勝をマーク
２００５年 ３強の一角。ソルベルグがランキング２位を獲得
２００６年 迷宮への入り口。９２年以来の未勝利シーズン
２００７年 ２年目の低迷。０７年型モデルでも苦戦の展開
２００８年 ＧＲＢ型インプレッサを投入、そして終焉へ
ＷＲＣ以外のモータースポーツ活動
歴史を築いたワークスマシン－ＷＲＣを戦った競技用モデル
市販モデルの系譜－技術と経験を集約した主なＳＴＩモデル
ＳＴＩと駆け抜けた戦士たち－ＷＲＣを戦った主要ワークスドライバー
年表－１９８８年～２００８年
モータースポーツにおけるスバル勢の主な戦績－１９９０年～２００８年
あとがき 廣本泉
＊廣本泉が三樹書房から出版したスバルのラリー参戦記録本。
ＷＲＣについては１９９０年のサファリラリーからラウンドごとに
短いながら適確な文章と厳選された素晴らしい写真で追っており
スバルファンにとってはマストの出来栄えとなっている。
ＷＲＣについては１９９０年のサファリラリーからラウンドごとに
短いながら適確な文章と厳選された素晴らしい写真で追っており
スバルファンにとってはマストの出来栄えとなっている。
