クラッチ掃除
掃除っても表面だけですが、、
スプリング外して、ホコリ拭き取って、この前買った耐熱ワックスを塗ってみました。
ボルトはロックタイト塗っときましょ。
緩まないよーにね！
プレッシャープレートも耐熱ワックスを塗ってみた。
いい感じ（╹◡╹）
(右がワックス塗った後)
ここは錆びやすいのでワックス効果に期待したいです！
いつまでピカピカを保てるか。。。
真っ黒なBlack
スイングアーム塗装の続き。
ここで、
一旦スイングアームは放っといて、
マフラー磨き。
やはり時間が経つと変色してくる。。
なので、
エキパイ部は耐熱ブラック(550°)を塗りました。
サイレンサーは耐熱クリア(200°)を塗ろうとしましたが、耐熱ワックス(250°)ってヤツを見つけたのでコレで暫く様子見ます。
本題のスイングアームに戻ります。
寄り道が多くて時間が掛かりますわ(^_^;)
先ずはM師匠から借りたミッチャクロンを塗布。
師匠、ありがとうございます！
これが無いとアルミ塗装は駄目みたいね。
軽ーく塗るだけなので1本も使いません。
お次はアクリルウレタン2液タイプのマットブラック！！
アルミ用スプレー弱そうなのでやめました。
自家塗装では2液タイプは最強でしょう。
そしてとてもオイニーがツイキー(´Д` )
かなりラリホーです( ´ ▽ ` )
マスク、手袋は必須！！
一応2本買っときましたが1本で足りました。
2〜3日放置プレイして、、
(忙しくて作業出来なかっただけ)
スイングアームのシムにグリス塗ってくっつけて、先ずは片側にシャフトを通して、逆側のシムを入れてシャフトを貫通させる感じ。隙間は余り無いのでシム入れるのは一苦労します。しかも薄いシムもあるので無理矢理シャフトを押すと歪む恐れもあり、ましてやスイングアーム持ち上げながらだから、そりゃもう大変！！
傷付かないよう養生して、チェーンを内側に通して、、ぶつけないやう細心の注意で作業します。(;´д｀)ハァハァ
でもなんとかスイングアーム付いたぜー！！
と、喜びつつ、サスを付けようとしたら、、
あれ？
入らん？
なんと、スイングアームより先にサスを付けないとハマらないみたい。。
マジ卍(´Д` )
しばらく途方に暮れましたが、、(´Д` )
悩んでも何も進まないので、またスイングアーム外して最初からやり直し。。。
そして、ついに、、
塗装出来てなかったエンジン後部もちゃんと塗ってマフラーのエキパイも塗って、サスも塗って、リンクアームのボールジョイントも塗って、、、黒いったりゃありゃしない（≧∇≦）
そして、ブレーキ付けて、タイヤ付けて、、
あふたー
なんか引き締まった感ありませんか？
各部グリスアップ、チェーン掃除等々、メンテも実施。
組み上がりはしましたが、まだ細かな作業が残ってるので暫く作業は続きます。。
GW前には完成させたいな。
サス塗りました。
アルミ用スプレーで塗った後に、
まあ、大丈夫だろう。。。
サスも汚いな。
ペーパーで磨いて、サフって、2液ウレタンで塗っちまうことに！
元々の黄色でイクつもりだったが、、黒をチョイスしてしまった。。
2液ウレタンはラリるねぇ(*⁰▿⁰*)
でもツヤツヤ♪
スプレー余った、、勿体無いなー。。
素人自家塗装なんで実物はお見せする程の出来では無いですが、、元の状態よりはマシになった。
スイングアームを塗装するために作業開始したのだが、スイングアームはいつになることやら。。。