スピードめーたー交換

ある日、突然スピードメーターが動かなくなったのさ。

調べてみたら、ケーブルワイヤーが切れてた(´Д` )

よく17年間も回ってくれたな、ワイヤーよ、ありがとう！

コレを機にスピードメーターとワイヤーを交換しちゃいます。すでにメーターは交換してたんだけど、デジタル表示がシックリこなくて気に入らなかったのよね。

こんなデジタルメーターを使ってた。

ノーマルのメーターが好みなんだけど、ロケットカウル付けたらスペース無くて付かないのよ(^_^;)

今度のメーターは、

ガッツクローム 240km/hミニメーター。

知ってる人いると思いますが、ハーレーパーツを扱ってるメーカーで、もちろんコレもハーレー用( ´ ▽ ` )ﾉ   コイツハ楽天で購入。

ナップス ハマヨコ店。

スピードメーターのケーブルを求めヤって来た。ちなみにココにドカ用のケーブルなんて無い。

店内で悩んだ挙句、1本のケーブルを選んだ。

スピードメーターケーブル。

左: モンスター用(ノーマル) 約800mm
右: XJR1200用 約950mm

今回のメーター位置ではノーマルワイヤーでは届かなかったので、イロイロ検討した結果XJR用をチョイス。 

モンスターに、

ハーレー用のメーター、

XJR用のワイヤー、

もう滅茶苦茶や～！( ´ ▽ ` )ﾉ

 着くかどうかはウン次第（笑）

やっぱアナログの方がイイね。

Nやウインカー信号、オイル警告等のランプが全て無くなりますが、17年乗ってりゃそんなモン無くても問題無しです。

ついでに過去のメーターたち。

下: ノーマル(スピードのみ)

上: Riding House製 (タコ付きカバー)

Riding Houseのは結構高かったんだよな～(^_^;)  コレがカウル内に収まってくれれば何の苦労もしなかったろうに。。。ま、タコメーターだけ使い続けてるからいいか。

ノーマルがシンプルで1番好きだけど、やはりタコは欲しいからね。

メーターは12V取るだけ。

チョチョイのチョイっと♪

そして、

イグニONしてフロントタイヤ上げて10回転させる。ギヤのCAL取って計算してメーターにインプットしてパルス合わせ終了。  

それじゃ試運転イキますかっ！

服を着替えメットを被り呼吸を整える。

コレでメーターが動いてくれないと面倒だからな。メーターとワイヤーの互換性にいささか不安があるので心配だ。

動いてくれよメーターちゃん！

いざっ！

いざっ！

いざ、、

あざ？

あれ？

セルが回らねぇーーー！！

メーターどこじゃ無いわ(´Д` )

つづく