折りたたみ自転車 いじり

さてと、折りたたみ自転車（通勤スペシャル号）をいじります。

以前紹介した 「風化チャリ」 からどれだけパーツを移植できるのか？

*************** 風化チャリとは・・・ **********************

前回もチョコっと説明しましたが、お友達から頂いたチャリです。

ただし、出所はわからず、まあ、そこら辺で売っているノーブランド

の安物MTBです。

ちなみに捨ててあるようなチャリの方が立派に見えるくらい風化

しております。　チャリさん、御免なさい！

でも、無駄にはしないよ、きっと・・・

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で、、、　　簡単なところからだと・・・・

まずはサドルだな！！

こちらはノーマルです。

・・・・・　ま、激安チャリだから・・・　こんなものでしょ・・(^_^;)

風化チャリから移植！

　　　　　　

タダの割には悪くないでしょ？　(・ω・)/good！

何故かサドルだけは室内で保管していたので、まあ、キレイ？です。

※ここで言ってる 「ノーマル」 は、もともと付いてた部品の事です。。

ノーマルのフロントブレーキです。

お友達から貰ったブレーキを移植！

なんか変なブレーキですな、使い方合ってんのかな？

でもいい感じなので、ヨシとします。　ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉヤッホーイ！！

うちに落ちていたボトルホルダー・・・

他人から見ればゴミのような物でしょうが・・・　使いますっ！！！

後で無理矢理フレーム固定しちゃおうゼ！！！！

ノーマルのハンドルまわりです。

グリップ＆バー（TIOGA)を取り付け （これは買った）

ついでにワイヤーを赤色に変更 （まだ１本ですが）

そして、右側のグリップシフトはノーマル（６段）ですが、、、

左側に風化チャリのグリップシフト（３段）を移植・・・・

と、言う事は・・・・・

風化チャリのフロントスプロケットを移植！！！！！

左が移植したスプロケ（クランク一体型）　安物です・・・

ちなみに、ノーマル（１段）より、移植したモノ（３段）のほうが

軽かったです・・・ノーマルさん、どしてそんなに重いの？

ペダルは買っちゃいました！

なので、フロントが多段化になり、３×６で、６段→１８段になり、

写真のとうりクランクが長くなります。　？ｍｍ→１７０ｍｍ

それと、フロントディレイラーも風化チャリから移植しないと・・・

それにしてもチャリの知識が無いので大変です・・・

移植が成功すれば、格安で、スピードUPすることでしょう！

（スプロケ径が大きくなって、クランクが長くなるので）

このチャリは通勤スペシャルなのでお金を掛けたくないという

コンセプトで作製しています。

（お金が無いのも事実ですが、、）　　・°・(ノД｀)・°・

なので、このようなイジリ方はおススメできませんので！

誰もしないって？　(ﾟдﾟ;)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回つづく