元広島県民だから？

突然ですが、

いま、M社の車に乗っています。

半年程前に乗り換えました。

先日はふらっと、

福井の東尋坊へ行ってきましたし、

京都、滋賀コースは、２回行きましたね。

新しい相棒で。

楽しいです。ただ、車に乗っているだけで。

京都行くくらいなら、

運転していても、殆ど疲れない。 

走りは快適で、安全性にも優れた

最高の相棒です。いつもありがとう。

さて

元広島県民だから、

広島に本社を置くM車に乗りかえたわけではなくて。

勿論、愛知県民だから、

豊田に本社があるT車に乗っていたわけでもないですし。

マツ●という会社と、

マツ●の技術者、会社員の、

車とドライバーに対する情熱に惹かれて。

ハンドル握りながらこう思うんですよ。

ぼくは、マツダの技術者に負けない

くらい技術開発、技術向上に情熱を

燃やしているのかって。

ぼくは、マツダの会社員に負けない

くらいドライバー（生徒）の立場で

考えているのかって。

生徒目玉（ぼくの造語）

になれてんのかおれは って

車に乗ってて、そう思わせてくれるんです。

ぼくに、アベルトに、

もっともっと、

出来ることがあるはずだ。

現状の実力不足は受け止める。

でも、これで実力打止めなんて思えない。

もっとある。

やれること。

あ。

Tのプリウス乗っている時も、

沢山の学びがあった。

ハイブリッドって凄い技術。

だから、

前の車からも、

多くの感動を貰いました。

車乗ってると、

「技術者、ばりすげぇ、でらすげぇ❗️」

 って、勇気貰えるんです。

ぼくは自動車の技術者にはなれないけど、

ぼくは、ぼくの持ち場で、技を磨いて、

アベルトも、

世の中に役立つ技術を開発し

伝えていきます。

たった１回きりのチャンス、

多くの夢を実現させてみたい。

信じてもらえなくても。

馬鹿にされても。

やりたい。

社会に貢献したい。

多くの人達に貢献したい。

感動して貰いたい。

勇気を与えたい。

貢献したい形はある。

感動や勇気を与えたい形はある。

視界良好、絶景の山頂がある。

そこへ向かう。

愛知県に、広島県に、日本に、、

社会にどれだけ世話になってきたか。

恩返し、したい。

あと３年。

あと３年で、

全国にアベルトの技術を発信していきます。

冷え性のぼくでも

朝のウオーキング出来そうだ。

そう思わせてくれるこのダウンも

凄い技術だ。笑