前日は夜遅くまで仕事で、結局ほとんど寝ることもなく出発の日を迎えました。
9時の飛行機なので、電車でも十分間に合うのですが、
荷物があるのと、途中で寝てもいいようにバスで
電車も動き出す時間で、そっちのほうが早く着くせいか、
到着したバスには誰も乗っておらず、自分が乗ったバス停でも他にお客はなし。
このまま1人だけかと思ったら、最後の停留所でどっと乗ってきました。
今回は初スカイマーク
カウンターは端っこ、搭乗口はさらに端っこ。結構歩きます
荷物を預けるときちょっと嫌な気分になりつつも、飛行機は快適。
もっと窮屈かと思ったら、そうでもありませんでした。
鹿児島から乗り継ぎといっても、その飛行機がそのまま奄美へ。
同じ飛行機だけど乗客はぐっと減るので、座席を広く使えることができました。
ターミナルからずいぶん離れた場所に止まり、そこからまた歩いてターミナルへ。
本当に歩くことの多い航空会社です。
鹿児島は雨でしたが、奄美は晴れていたので歩くのも気持ちよかったです。
ただ、同じ飛行機なのだから荷物の制限はどうにかならないものかなあ~。

羽田で座席に座った直後で寝てしまい、目覚めたのは九州上空
ずいぶん揺れたようでしたが、気づきませんでした。

鹿児島行きがそのまま奄美へ。

雨予報でしたが、気持ちいいくらいの晴天
このときだけ
9時の飛行機なので、電車でも十分間に合うのですが、
荷物があるのと、途中で寝てもいいようにバスで

電車も動き出す時間で、そっちのほうが早く着くせいか、
到着したバスには誰も乗っておらず、自分が乗ったバス停でも他にお客はなし。
このまま1人だけかと思ったら、最後の停留所でどっと乗ってきました。
今回は初スカイマーク

カウンターは端っこ、搭乗口はさらに端っこ。結構歩きます

荷物を預けるときちょっと嫌な気分になりつつも、飛行機は快適。
もっと窮屈かと思ったら、そうでもありませんでした。
鹿児島から乗り継ぎといっても、その飛行機がそのまま奄美へ。
同じ飛行機だけど乗客はぐっと減るので、座席を広く使えることができました。
ターミナルからずいぶん離れた場所に止まり、そこからまた歩いてターミナルへ。
本当に歩くことの多い航空会社です。
鹿児島は雨でしたが、奄美は晴れていたので歩くのも気持ちよかったです。
ただ、同じ飛行機なのだから荷物の制限はどうにかならないものかなあ~。

羽田で座席に座った直後で寝てしまい、目覚めたのは九州上空

ずいぶん揺れたようでしたが、気づきませんでした。

鹿児島行きがそのまま奄美へ。

雨予報でしたが、気持ちいいくらいの晴天

このときだけ
