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おめでとうございます
(ノ^^)八(^^ )ノ

これから引っ越しするってのに……、勘弁してほしいわ!

とりあえず新制度を生かすということで、反則金ではなく使用者として放置違反金のほうを払うつもりです。
付加点数はないはずだから、前歴にも影響無しだよね?あと数ヶ月で前歴チャラだしなあ……。

違反切られた周辺をふらふら歩いてみたけれど、監視員は見つけらなかった。隠れてるのかね?
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カワサキ・スーパーシェルパの最もメジャーな不具合がオイル漏れです。
これをカワサキに言わせると、「オイル漏れとはオイルが入ってる証拠」になるらしいですが、エンジンにオイル確認用窓がついてることを思えば憤懣遣る方ないといいますか……。

カワサキイコール男のバイクとは、昔日のマッハとかSSとかが持っていたじゃじゃ馬的性格のバイクを乗りこなせるのはまさに男の中の男だけということでしたが、今日のカワサキのバイクは細かい不具合に耐えられる、もしくは気にならないような大雑把な男が求められてるようです。

まあカワサキだけが低品質だというつもりは毛頭ありません。ちょっと前にあった衝撃的なリコールでは、ホンダ・シルバーウイングで高速走行中にハンドルがとれて転倒という事件がありました。原因はハンドル周辺のボルトの締め付けトルクが一桁少なかったことでして、つまり世界的シェアを誇るホンダですらそういうことがあるのです。

ちなみに写真のバイクは代車で、友達が借りてきたものです。その友達のバイクは奇しくも同じスーパーシェルパで同じオイル漏れでございました。
そういうバイクを貸し出す辺りに今日のカワサキの心意気が感じられます。
(写真は判りづらいですが、ヘッド周りがぬらぬら黒光りしてます)
バイクの軽自動車税を払い忘れた。
リトルカブが1000円、VTR(250cc以下)が2400円で、延滞金の年利が7.3%。日割り計算。
10日経過してるから、
3400*0.073/365*10=6.8

だから、延滞金が6.8円か。安いなあ。

ただし、市役所から送られてきた払込用紙には、「金額に訂正があった場合は使えません」と注意書きがある……。
なんか面倒くさそうだし、負い目もあるし、やっぱり期日までに払うのが一番ですな。あたりまえだけど。
ジャンボ鶴田「ぼく、全日本プロレスに就職します」
藤波たっつぁん「殺し合いじゃない」

というのはプロレスラーの特に有名な珍言ですが、プロレスに限らずアスリート関係者は他ジャンルの著名人に比べて、珍言・迷言が多いよなあと感じるのは僕だけではないと思います。

「乳首3コ分(タイムを縮めた)」

これは女子ハーフマラソン選手の福士加代子の発言。
もっともらしい説明を添えるなら、アスリートは脳に衝撃を受けることが一般人より多いから、ボクシングでいうパンチドランカーのケがあるんじゃないかと言ってもいいけど、そういう説明をする事自体がナンセンスと思う。

今朝のニュースで日本トライアスロン連合が2016年に東京五輪をやるとして、皇居の堀でスイムをやればいいとの珍提案をしたそうな。

「日本ならではの風景で、映像的にもインパクトがある」

と、荒井憲二理事長さんがコメントを出してますが、お堀で泳ぐことが日本ならではの風景とはとても思えないというか、日常的に泳いでいたとしたらそれは忍者くらいじゃないですか?
まあ、「皇居の堀」に「日本らしい風景」がかかっているはずですけど。
実際、あの堀で泳ぐとしたら左右の圧迫感がすごそうだし、精神衛生に悪影響ありそうですねー。
というか、日本トライアスロン連合さんは皇居にきたことがないのかねー。
会社の寮からアパートへ引っ越すことになりまして、転居先は川崎市宮前区の東名川崎IC付近です。
最寄り駅はたまプラーザか宮前平で、どっちへ行っても実質徒歩20分以上はあるかという悪条件です。
リトルカブにカゴか箱をつけて、買い物仕様にする必要がありそうです。
目下一番の問題は引っ越しに必要な初期費用をどこから引っ張ってくるかなんですが、今のところ楽観的に考えてます。
6月から違法駐車の取り締まりのやり方が変わりました。
駐禁を見つけたらまず端末に入力し、ステッカーをプリントして車両に貼り付け、最後にデジカメで証拠写真を撮るという流れです。

状況が分かるように車全体、ナンバーのアップ、駐車違反のシールを貼り付けたことを示す写真を計3枚撮るわけです。

デジカメといえばCCDで、CCDカメラには本来肉眼では見えないものが写り込むことがあり、馴染みがあるのはCCDを通してリモコンとかの赤外線が見えたりしますね。
馴染みがないところでは心霊現象がオーブとして写るのはデジカメだし、裏では携帯のカメラにつけるだけで服とか水着がスケスケになる犯罪アイテムが出回っていたりします。
無論、そこまで手がこんだことをしなくとも、市販ソフトでちょちょいと手を加えることも簡単です。

つまりデジカメにはその目に映るものがそのまま記録されない可能性が銀塩カメラより高いわけで、証拠としての信頼性に欠けることになってます。
実際、司法の世界ではデジカメの写真の証拠能力を低く扱う傾向があり、一般向けの交通事故の対策ノウハウでは出来るだけ銀塩カメラで証拠を残すことを推奨してるようです(無論、デジカメでも無いよりマシ)。

正式な裁判に臨んだりナンバープレートをはずして持ち歩いてもいいんですが、僕みたいな小市民が考えるに、ナンバーなり車体に細工をして、デジカメでちゃんと撮れないようにできないもんかと。
甲殻機動隊の光学迷彩が実現するくらいだから、多分、技術的には難しくはないだろうし、同じことを考える人やメーカーは多いだろうなあと思います。
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4つ買ってラッキーカードが出た!
今のところダブりを除くと13枚で、うちセ・リーグが11枚という偏り様。さらにそのうち広島が5枚です。
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『ザ・キング・オブ・ファイターズ オロチ編』

1990年代後半、ゲーセン通いしていた少年たちの共通項のひとつがKOFではないかと。僕も人並み以上にやっていたから、思い入れもそれなりにあります。昔やったゲームは?なんて話題になったとき、僕はだいたいKOFを挙げています。
KOFはSNKのゲームのなかでもっとも人気のあるシリーズでしたが、もっとも作り込みが甘く毎回ゲームバランスにも疑問符がつくようなシリーズでもありました。
まあ、シンプルというほど単純ではないけど、テキトー感とか敷居の低さが受けてたのかなと、やってる当時から思ってました。多分、テキトー感は今もですが、人気は当時にはとうてい及ばないだろうなあ。ゲーメストはとっくに廃刊してるし。
当時はネオジオフリークというネオジオ専門の月刊誌もありましたね。

KOFに話を戻しますが、僕がまともにやってたのは95~98くらいまでで、95、96あたりが出来としては秀逸だったと思ってます。

このソフトはKOF95、96、97までを収録しています。
完全移植を謳ってるようですが、逆にプラクティスモードなどのプラスアルファもありません。今時の格ゲーの移植の場合、完全移植は当たり前でいかに付加価値をつけるかが重要だと思いますが……。ゲーム音楽もゲーセンのままです。ちなみにネオジオCD版はアレンジ曲を収録しているから、その点ではネオジオCD版以下ともいえるのではと。ふつう、コンフィグでBGMにアレンジとオリジナルを選択出来るものですけどね。

なんだか苦言ばかりを並べましたが、懐ゲーとしてやる分にはいいと思いますよ。

ちなみにオンラインで対戦できるらしいですが、何人くらいやってるんですかね。深夜以外、対戦にならないなんてことになってそうですが……。

PS
僕はサムライスピリッツが好きだったから、初代~天草降臨くらいを格安でだしてくれればいいなあと。
当時のゲーセンのネタは色々出てきそうだから、思い出したら書きます。
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左は3Mのハイプロテクションシール。テールのカウル部分に貼って荷物載せたときの傷つきを防止しようかと。時間のあるときに切り貼りする予定。本当はキャリア入れたいんですけどね。ベンチュラ製キャリアはつけるとシートが外せなくなるそうです。まあ荷物入れるスペースは無いし、ヘルメットもダイヤルロックみたいなので括ることにしたからシートを外すことがほぼ無いんですが、書類と車載工具がシート下だから、いざってときに外せないと困ることがあるかと。
右はタンクパッドです。カーボン風もよかったけどクリアーにしといた。シールタイプとマグネットタイプがあるようだけど、どっちがいいのかね?タナックス製でモトフィズのロゴ入り。
昼間貼ってみます。

GW、雨ざらしでぼろぼろになってる友達のベンリィをちょっと復活させてみた。
ワイヤーに注油、だるだるのチェーンを調整しグリスアップ、オイル交換、洗車。オイルはちょっと白濁してた。水が混じってたのかと。
これだけでもずいぶんマシになったと思う。クラッチなんて切ることはできてもレバーを手で戻さなきゃ繋がらなかったくらいだし。