この機体と前作アセントで、生地の作り方がわかって


今回、塗装方法がわかった

今までシーラーもプラサフもタルクを混ぜる量が極端に少な過ぎてた

なので

サンディングが苦痛になっていた 当たり前

で、

スーパーアドバンテージのプラサフの段階でその事に気付く

プロが発表してる配分を全く知らず、勝手な勘に頼ってたから


で先日

このフライトホビーの説明を初めて見た



今更遅いので

プラサフ厚塗りでごまかす事に


始めから知ってたら、きれいな面だしも出来そう


厚塗りしたプラサフが剥がれる不安はあるけど、次回のために鏡面仕上げにチャレンジする


また作る気か?と自問自答。



本気モードの井上尚弥が、これまで通りビックリさせてくれるのか?


落ち着き過ぎてる中谷潤人が不気味すぎる

井上に対応できる自信がありそうで


にしても、視聴6000円はキツイので、落ち着いてから見る事にする。

昨年末から放ったらかしにされ、おとなしく待ってるスーパーアドバンテージ


久しぶりに少し進んだ


人形乗せてキャノピー付けて

アセントのように、中はフェルト張った方が良かったわ〜

今更遅いけど

顎フィン付けて


すごいいっぱい作業した気分

でも

進んだのはこれだけ。


クラブの方に

翼端ウイングレットは付けた方がいいよと言われて

作る事にした


製作モードoffなのでボチボチ行こ。

先週

左に離陸して、端まで行ってターンの時、一瞬エルロン固まる


ヤバっ!何これ!降ろそかな とも思ったけど

受信器2個やし、一瞬のパケット落ちくらい大丈夫やろうと

そのまま飛ばす

その後も何度か固まる恐怖の瞬間


無事着陸したけど、時間もないしワンフライトで切り上げ。


で、今日受信器チェックしてみた


胴体内張のスチロールに擦れてたみたい

疲労骨折かな

チェックしてみて良かった

にしても

デュアルRXシステム、ポンコツやわ〜

墜落はしなかったけど、一瞬でもロックしたらあかんやろ!と思う

以前アリエス音田号もこれで怪我したし


受信器積み替えて次回に備える。



大学病院、公立病院で、ワクチン後遺症を診たら処分されるんだって〜!

https://x.com/hasibiro_maga/status/2023149465646072232?s=61

 

 だから異常無しの診断下されるのね、納得。

60Lのオイル缶で、2次、3次燃焼システム缶を作ってテスト


缶の形状に合わせて、空気が入り易い真ん中の位置に穴を開けた



上部の穴は、上に抜けそうなので、アルミホイルで波板との隙間を埋めた


3次燃焼システムってことになるのかな?



鬼のように燃える燃える

下からガスコンロで燃やしてるかのようだった

また湿ってる枝も関係なしに燃えまくる、気持ちいい〜


真ん中の穴からの2次燃焼炎が強烈

5個だけ開けたけど、増やしてみようかな


上の穴の3次燃焼も確認できたが、詰めたアルミホイルが下にずれ落ち、修正必要



山積みだった枝や木の根っこが、一瞬で灰に


病みつきやわ。