10月14日は「鉄道の日」、寝台特急。「北の丸公園」の中秋。

■　10月14日は「鉄道の日」

1872年(明治5年)、旧暦の9月12日(新暦の10月14日）に、旧新橋駅(⇒1914年に汐留駅と改称⇒1986年に廃止）と旧横浜駅(⇒1915年に桜木町駅と改称）とを結んだ日本初の「鉄道開業」、並びに、 1921年10月14日にその50周年「東京駅丸の内北口　鉄道博物館開館」を記念したもの。翌1922年から「鉄道記念日」として制定された。

「旧新橋停車場」 (港区東新橋1-5-3)・・・レッツエンジョイ東京から引用させて頂きました

パナソニック東京汐留ビル4Fから、「旧新橋停車場」洋館・・・私が撮影20131003

□　各主要路線の開業時期

東海道本線: 1872年10月14日新橋駅～横浜駅、1889年7月1日新橋駅～神戸駅、1934年12月1日東京駅～丹那トンネル～神戸駅。

山陽本線: 1874年5月11日大阪駅～神戸駅、1942年7月1日神戸駅～関門トンネル～門司駅。

北陸本線: 1882年3月10日長浜駅～金ケ崎駅、1913年4月1日米原駅～直江津駅、1962年6月10日北陸トンネル。

東北本線: 1883年7月28日上野駅～熊谷駅、1891年9月1日東京駅～青森駅。

信越本線: 1885年10月15日高崎駅～横川駅、1893年4月1日高崎駅～軽井沢駅、1914年6月1日高崎駅～津川駅。

中央本線: 1889年4月11日新宿駅～立川駅、1911年5月1日昌平橋駅～名古屋駅、1919年3月1日東京駅～名古屋駅。

鹿児島本線: 1889年12月11日博多駅～千歳川仮停車場、1909年11月21日門司駅～人吉駅～鹿児島駅、1927年10月17日八代駅～川内駅～鹿児島駅。

日豊本線: 1895年4月1日小倉駅～行事駅(後に行橋駅)、1932年12月6日小倉駅～鹿児島駅。

山陰本線: 1897年2月15日二条駅～嵯峨駅、1933年2月24日京都駅～幡生(はたぶ)駅。

予讃本線: 1889年5月23日丸亀駅～琴平駅、1945年6月20日高松駅～宇和島駅。

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□　お題「寝台列車乗ったことある？」

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▽　カシオペアに乗って、札幌・小樽・函館(2007-04-15)

2001年11月(54歳時)、最初の定年旅行として我が夫婦は「寝台特急　カシオペア号」※　での北海道旅行を選んだ。往きの片道切符: 大宮駅⇒フレンチ・ディナー⇒札幌駅。

カシオペアEF81形

※
JR東日本が、フラグシップトレインとして新規製造したE26系客車の全客室2名用A寝台個室の特別寝台特急列車。1999年7月から上野駅⇔東北本線経由⇔札幌駅の双方向を運行開始した。

▽　金沢への帰省はマイカーや飛行機が多かったが、「寝台特急　北陸号」(2010年3月終了し北陸新幹線へと移行) を何度か利用した。大宮駅⇔上越線経由⇔金沢駅。

北陸EF64形

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昨日10/14(水)は昼を挟んで、「北の丸公園」を散策した。
前回は紅葉の11/20(水)だったので11カ月振りの訪問となったが、自転車での訪問は初めて。

浅草通り⇔昭和通り⇔中央通り⇔靖国通り(アップダウンが少なくサイクリングに適したロード)。
サイクリング&ウォーキング4,300歩とやや軽め。

■「環境省　北の丸公園」(千代田区北の丸公園)

園内マップ

清水濠のハス池
背景は日産自動車販売(千代田区九段南1-1-5)、

住友商事竹橋/NTTコミュニケーションズOCN(千代田区一ツ橋1-2-2/1)・・・かつて仕事で何度も訪問

牛ケ淵のハス池
日本武道館(北の丸公園2-3)

橋の手摺りにアキアカネ

清水門(北の丸公園2)

清水門上から
千代田区役所(九段南1-2-1)、東京法務局/九段第三合同庁舎(九段南1-2-1)
(公益財団法人)日本道路交通情報センター全国・関東甲信越情報」(九段南1-6-17)

真赤なアメリカハナミズキの実
背景は日本道路交通情報センターの白壁

吉田茂銅像向かいのアメリカハナミズキ並木は紅葉真っ盛り

名物の東京管区気象台/気象観測露場(ろじょう)
北緯35度41.5分/東経139度45.1分、海抜20m
積雪計(左上)・感雨器(左下)・温度計/湿度計(右上)・雨量計(右下)が設置されている。

科学技術館(北の丸公園2-1)

環境省皇居外苑管理事務所北の丸分室(サービスセンター、北の丸公園1-1)

乾門(千代田1)

池の南端、ススキ(別名オバナ)

ハゼノキの紅葉少し

犬の散歩に対する注意書き看板に、愛らしいスズメたち