6区 通過順位
1位 コニカミノルタ 新田 良太郎
04:05:58
2位 トヨタ自動車九州 廣末 香
04:07:33
3位 日清食品グループ 北村 聡
04:07:33
4位 トヨタ自動車 松本 賢太
04:07:40
5位 富士通 堺 晃一
04:08:26
6位 中国電力 森本 卓司
04:08:55
7位 旭化成 佐々木 悟
04:09:18
8位 Ｈｏｎｄａ 齋藤 勇人
04:09:23
9位 九電工 酒井 将規
04:10:25
10位 ＳＵＢＡＲＵ 小島 康彰
04:10:45
11位 マツダ 富永 光
04:11:15
12位 ヤクルト 福士 優太朗
04:11:59
13位 ＤｅＮＡ 柴田 尚輝
04:12:00
6区 区間順位
1位 コニカミノルタ 新田 良太郎
00:38:05
2位 トヨタ自動車九州 廣末 香
00:38:32
3位 Ｈｏｎｄａ 齋藤 勇人
00:38:44
4位 富士通 堺 晃一
00:38:47
5位 旭化成 佐々木 悟
00:39:02
6位 安川電機 小畑 昌之
00:39:07
7位 中国電力 森本 卓司
00:39:09
8位 ＪＲ東日本 田村 英晃
00:39:11
8位 住友電工 熊谷 拓馬
00:39:11
10位 日清食品グループ 北村 聡
00:39:16
ブレーキをしないチームが優勝する。
それを実現使用しているのがコニカミノルタです。
一年間かけて、この駅伝に合わせてきて
会社からの期待を背負いながら走っている選手達。
快走する選手もいれば思うように走れない選手、
故障を押して出場している選手もいます。
「普段通り走る」
「持っている力を出す」
「期待通りの走るをする」
これがいかに難しいことか分かるのが駅伝です。
「ブレーキしない」は、
簡単なようで、とても難しいことなのです。
マラソンレースでも同じことが言えますね。