我が家にやってまいりましたー
昨年10月からワガママを言い、自転車屋さんにお願いして10年モデルの予約をしていました。
チェレステに魅せられて以来待ち焦がれていた反面、
先月ガードレールに車をぶつけてしまい修理代もあるなかでようやくです
(頑張って稼がなきゃ
)
話を戻しまして…
初めてのクロスバイクです。
納車って何するの!?
って言う疑問が湧いてきました。
とりあえずスニーカーandスキニーを履いて乗れる格好で向かいマス♪(基本？)
組み立てはスタッフのかたがバッチリしてくれてて、
前方ライトや後方ライト、反射板も付いてます
まずはサドルの高さを合わせもらったんだけど、
いかんせん短足のオイラは何度も何度も下げていただいて
ようやくサドルにまたがり爪先が着くか着かないかの高さで合わせて貰いました…
やっぱり支えてもらいながらでも、足が着かない状態は怖いね…
(ちなみに155センチの身長に対してフレームサイズは43です)
その後注意事項をいくつか説明してくれました。
☆忘れない為に覚え書き☆
その①乗り方
まず後方確認(必須)し、トップチューブをまたいで右足をペダルに乗せる。
↓
漕ぎ出す勢いで左足をペダルに乗せ、立ち漕ぎ状態
↓
安定したら腰を後ろに落としサドルに座る。
(止まる時はその逆)
その②足の位置
親指の付け根の膨らんだ部分が乗る様に乗せる。
ペダルのこぎかたも教えて貰いました。
その③ブレーキのかけ方
思いっきり左だけ握ったり、右だけ握ったりしない。
前輪が急に停まって後輪がはね上がる危険性がある。逆もまたしかり。
7:3か6:4の割合でかける事。
徐々にスピードを落とす事。
その④ギヤ(ギア？)チェンジ
うちの買ったROMA2は2×8みたいです。
あまりカチャカチャ変速するタイプの自転車(MTBトカ)に不慣れな為、
初めてお店でロードやクロスバイクを見てギア？ギヤ？の多さにビックリ！しました。
(タイヤの細さは想像以上でしたが
)
そんでいざ実際に乗るとなると気を付けないといけない点。
リアとフロントでギヤチェンジの仕方を間違えるとチェーンが外れてしまうようです。
例えばフロントが軽い方に入っててリアが一番重たい時、
その逆で重たい方に入ってるのに、一番軽い方へ入れてしまう時。
(向かい風で苦しいor坂道で苦しくなってきた時)
内側にチェーンが落ちた時は簡単に直せるケド、
外側に外れたら部品が曲がってしまってパアになっちまぅようです。
心配だなぁ…
しかもついてるシフトレバー？がシマノのSL-R440 ラピッドファイヤーで、
左が前(フロント)右が後ろ(リア)と別れてて
人差し指と親指で上げ下げを切り替えます。
今までみたいな、グリップひねるだけの三段変速ママチャリとは比べものになりませぬ。
その⑤備品関係
車で遠出をする際もまずは空気チェックする様に、
空気入れ解説を聞き実践してみると
これがまた問題で…
空気の差し込み口がかなり細い。
ポッキリいったら総取っ替えになる様で慎重に緩めます。
プシュプシュして真っ直ぐにはめてコックをひねる。
空気入れの目盛りを7に合わせ(8.5までは入るんだけどね(いかんせん足がつかなくry))
一心不乱にやるんですが、最後の一目盛り分がかなり反発してくるよー
キツイよー。
慣れるまで腕立て伏せするかー？
それから車体にライトが着いてないカラ夜間無灯火では道交法にひっかかるので、ライトを別途購入した(店員サンのオススメに乗っかってみた)ので、
その使い方もろもろ。
以上かな
鳥頭的に頑張って覚えてきたつもりです。
かなり親切に教えていただき、
変な音がしだしたら自転車からのサインだから早めに持って来るようにとのこと。
そうかー信号でよく見かけるお婆ちゃんが乗ってるママチャリでキィキィ言うのとか、
ペダルを漕ぐと定期的にカタン…カタン…いうのは放置し過ぎでダメなんですね。
はてさて今回のお買い物は
●ROMA2(今回の主役！)
●空気入れ
●ワイヤー錠
●ヘッドライト(テールライト)
●キックスタンド
●部屋置き用スタンド
かな？
また余裕が出来たらメットとグローブ、ドリンクホルダー…工具等を揃えていきたいんですがね。
予算がたらないもんで
おいおいです…
クリームシチューが出来た！
見るか(爆)
