朝起きると雪でした・・・しかも降り続いていた。
ＳさんにＴＥＬ。
「どうする？今日？自転車通勤は危ないから休む？」
「Ｎさんと電話で話してみますぅ・・・。」
しばらくすると、電話が鳴り、
「Ｎさんと話したんですが、お休みにしてもいいですか？きゃは。
」
「どうぞ。女性陣（ＳさんとＮさん）・・・自転車だから危ないし・・・休んでくださいな。」
妻と車に積もった雪を、お湯で溶かして、会社に出勤。
道路・・・めちゃ混みでした・・・・が！・・・我々夫婦が、珍しく、一番早く出勤してしまった。
前の道路や駐車場の雪かきを始める。
すると、会社の前のうどん屋さんのご主人様が、「これ使うと早いよ。」と雪かき道具を、
貸してくださった。
雪かき終了・・・腰痛くなりました。
そこへ会長が、「うむ。くるしゅーない。
（←バカ殿の絵文字）」といった顔で出勤して来た。
雪のない駐車場に優雅に車を止める。
この除雪作業・・・誰のおかげじゃ！
・・・と、言いたくなるほど、止めやすい駐車場にしてやったわ。
そして、雪の降る中、不動産屋さんをまわる・・・・しかし、道路が混んでいて、効率が悪かった。
午後から、某法人様工場の杭の試験堀りに立ち会う。
杭がどかん！と運ばれていました
雪の中、午前中、現場に運び込まれたそうです。
（ちなみに・・・後ろに見える茶色の外壁の工場・・・・当社が以前、設計しました。
今回の工場は、某法人様の工場の増築工事なのです。）
「大同工業」とあります・・・
そうなんです・・・当社の分譲住宅の地盤補強を行ってもらっている「Ｄ工業」さんのことです。
ビルや工場で使用されるＰＨＣパイルの会社です。
木造住宅の地盤補強で使われる杭とは、スケールが違いますが・・・。
太くてでかい
径は４５０ｍｍで、長さは１３ｍです。
この長さがないと、重い重量鉄骨の建物を支える支持層にはとどきません。
試験堀り開始
アースオーガーの真ん中より少し上部にある黄色い四角い部分にご注目ください。
この四角い部分が、この後・・・。
ここまで来るほど・・・深く掘ります
ＧＬ－１３．５ｍ～１５．５ｍにかけて試験堀りして、土を採取し、支持層の確認をします。
標準貫入試験では、このあたりに砂礫層が存在するはずなのですが・・・。
結果は・・・・。
出てきました・・・礫がゴロゴロ
ＯＫです・・・この後、３日ほどかけて、３４本の杭を地盤に打ち込みます。
普通にこういった文章・・・・今、書いてますけど、この時は、めちゃくちゃ寒かったです。
風邪の絶頂期（？）に、外での作業は、マジでこたえました・・・。
その後、再び不動産会社さんまわり。
運転中、激しい睡魔に襲われました。
雪かきもしたし・・・・今日は、いつもより疲れが激しかったのかもしれません。
明日は、某法人様工場の定例会議（業者会議）です。
頭が動かないようではまずいので・・・・今日も、早めに休もうと思います。