スカイマーク制服✨ミニスカ中止❗️❓社員は一丸となって頑張る気あるのかな❓ | 月謝生95%上内定!キャビンアテンダント客室乗務員✈︎ANAJAL、カタールエミレーツ新卒&既卒内定中尾享子のブログ♪

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キャビンアテンダント=客室乗務員=CA、航空業界志望者に、CA内定方法、TOEIC攻略本3冊の著者でTOEIC攻略法、ワイン検定講師として情報をお届け。TOEICもワインもCAに重要です。ANA、JAL、シンガポール、エミレーツ、カタール、KLM、ルフトハンザ等外資系航空会社。

スカイマーク

ミニスカ中止❓の前に

ぜひ
グリーンシートに
乗りたい

中尾享子です❗️

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音譜音譜

 なんとなく

嫌な予感は
していたけど

スカイマーク制服

ミニスカ中止❗️❓
(丈が選べるようになった)
世間一般では

「やっぱり!」

という感想だと

思うけど、

私は
違うんですよね。

経営者だからビックリマーク

スカイマークが
エアバスを
投入して

社運をかけて
グリーンシートに
内装するのに

広告費が
かけられない!

のが
スカイマーク
なので

話題性が欲しいわけです。

そこで
ミニスカ。
ダウンダウンダウンダウンダウン
でも
大企業他社が

こういう時って

絶対
圧力かけるのでしょう。

その後の
スカイマーク
ミニスカいじめは

ひどかった。


国内大手なんて
私たちの
血税で
立ち直って
いるのに

そっちは
責められず
DASH!
何にも
危害を加えない
(むしろ
ミニスカで
目の保養を
与える)
スカイマークは
いじめるわけですから~しょぼん

私がスカイマーク人事なら

堂々と
ミニスカ履いて

会社の成長と
人気上昇に
貢献する
CAを採用するなぁ。

無給でも
CAになりたい

とか

どうしてもCAに
なりたい!

って人は
確実存在するし。

というか
単純に
あのミニスカ制服可愛いと
思うけど。
丈短く作ってあって
バランスとれてると
思うし。

デザイナーさんも
そういう
想定で作ってるはずだし
クリエイターさんに
失礼あせる
10cm長くして
いいのかな~


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紫陽花の季節だよー合格