アファナ Afana عفانةかなり前から定時発車バスを運行していたんですが、知名度が低く、アンマンの安宿スタッフですら知らない人が多いです。でも安い。2009年6月時点で5JD。ムジャンマ・ジャヌーブから出るアーディバスが5.5JDですから、完全に逆転しています。バスは最新型とはいきませんが、アーディよりはずっといい車両を使っています。右の写真は2006年1月時点のものですが、最近はトルコでも主流のメルセデス403あたりが使われています。
アンマンの発着場はアブダリ広場（旧ムジャンマ・アブダリ）。以前は広場南側（坂下側）にある建物にオフィスがありましたが、現在は広場外ダウンタウン方面行き道路を渡ったビルにあるムタマエッズ社المتميز （写真右のオフィス）が発券しています。
場所はこちらの地図で。
TELは(06)461-4611、461-5611
アカバでは警察署前にあるアーディバスのバスターミナルから、北へ１区画進んだドリームホテルの１階にオフィスがあります。右の写真がドリームホテルの建物ですが、オフィスは右側奥のドアのところ。このオフィスは看板もなく、中を覗き込んでもアファナの文字すらないという、まったく商売っ気のないオフィスです。壁には高級ホテルのように時計がいくつもかかっていますが、実はそれがその日の発車時刻を指しているという、しゃれたことをしています。
TELは(03)201-7350
2009年6月時点での発車時刻は以下の通りです。
アンマン発
7:30、11:00、14:00、17:00、19:00
アカバ発
7:30、11:00、14:00、17:30、19:00
以前は当日だと満席のことが多かったんですが、最近は次に紹介するムッタヒダの新規参入の影響で、チケットがとりにくいということはそれほどなくなりました。
ムッタヒダ United المتحدة2007年に運行を開始した定時発車バスです。アンマンはアブダリとドワール・サービア（７サークル）の２カ所にオフィスを構え、アブダリ始発のバスが７サークルにも寄ってからアカバへ向かうという運行形態をとっています。こちらも2009年6月時点で5JDという、アップタウン発としては破格の運賃で、ゴールドメタリックで統一されたバス車体とともにかなり認知度が高く、わりと満席のことも多いです。新規参入としては成功と言えるでしょう。
バスはメルセデスのようにみえますが、中国アモイのバスメーカー、KINGLONG金龙客车製です。近年キンロンの中東進出はめざましく、シリアは大量のキンロン製市内線バスを輸入して、各都市の市内バス路線をことごとく近代化しました。ヨルダンではまだこのムッタヒダぐらいですけど。
ヨルダン人の中国製品へのイメージは悪く、このバスについても「よく路上で故障しているよ」という声を聞きますが、どうなんでしょうか。私は見たことないんですが。というか、大多数の大型アーディバス（ベンツとか三菱とか）もけっこう路上で故障してますよ。まあアーディは車齢が20年とかいってますから当然ですが。
2006年2月にムジャンマ・ジャヌーブに突如としてメタリック軍団が出現（右写真）、そのときは驚きました。どっかが観光貸切バスにするのかな？と思っていたんですが、それから１年たってようやくアカバ定時発車バスとなったわけです。ムッタヒダの参入のおかげでアカバ線は競争が高まり、石油価格の高騰でヨルダン国内のバスがことごとく値上がりし、07年頃と比べると５割増といった運賃の路線も珍しくない中で、07年の5JDから値上がりしていないんですからすごいことです。アファナが5JDのままなのもムッタヒダとの競争のせいでしょう。アブダリオフィスはトレドホテル並びで、ややダウンタウン方に下がったところにあります。よく目立つデザインのロゴで看板が出ているので、探しやすいです。TELは
アブダリ(06)461-5000、465-9000
ドワール・サービア (06)586-8833、586-8855
アカバのオフィスはアファナのドリームホテルから坂を西に下がって、次の角です。なぜかアカバ発だと5.5JDとちょっと高いです。ロゴもあまり目立たず、عمان（アンマン）と往き先が大書きされた看板が出ています。
TELは(03)201-8005
2009年6月時点での発車時刻は以下の通りです。
アンマン（アブダリ）発
7:30、10:45、15:45、16:45、18:45
アンマン（ドワールサービア）発
8:00、11:15、14:15、17:15、19:15
アカバ発
7:30、11:00、14:00、16:30、19:00
アンマン発、アカバ発ともよく満席になっているので、前日までに電話で予約した方がいいでしょう。